“2020北京车展：采访极星中国区总裁高竑”

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【领域频道】

回答者:极星中国区总裁高笃

问:我发现年后极星曝光度越来越高，证明了我们在企业品牌宣传方面做了很多工作。 到目前为止，你认为极星在企业品牌建设方面达到了什么样的方面，将来会做出什么样的计划？

答:今年3月16日在极星正式上任以来，三大重要任务是企业品牌建设、渠道的快速发展和客户体验。 到任后，5月、6月开始加强企业品牌建设，逐渐在6月、7月、8月到达北京车展，我们的工作正在有序进行。 曝光度上升了，知名度也确实增加了几十倍。 但是，虽然知名度在上升，但我们企业的品牌建设工作任重而道远，还是要继续加强。

要加强什么？ 极星是引领可持续快速发展的星星，希望可持续快速发展的理念深入人心。 为此，利用北京车展发布极星precept，通过precept传播希望极星可持续快速发展的公司的快速发展理念。 托马斯也表示，今天，人们越来越多地抛弃原木、皮革、镀铬这一元素，将其大量应用于我们的可回收材料、环保材料和车辆中，从而展现出新的豪华感。 因此，在今后的企业品牌建设中，会越来越强调新的豪华感，持续快速发展、可回收利用、碳排放量中和的这一企业品牌理念，成为了我们的新豪华感 最近，习主席也在联合国大会上发表演讲，中国政府必须承诺在2060年实现领域的碳中和。 其实，极星开公司，对于公司应该拥有的社会，社会持续快速发展，有自己的担当和责任。 我们的可持续快速发展理念就是这样的表现。 我相信越来越多的公司加入，社会全体应对，最终顾客也会认可。 这个企业品牌的新豪华概念甚至深入人心。

另外，还发表了lca生命周期判定方法，测量了从材料生产和加工、电池组、生产和物流、采用阶段、到产品报废阶段，全部产品周期的碳排放和对环境的影响。 极星呼吁汽车公司按照统一的标准判断产品全周期的碳排放，提高公众的透明度。

问:我23日采访了托马斯先生。 他也从国外赶来隔离参加北京车展，证明了他非常重视中国市场。 你对极星在中方的表现有何看法？

a :

在企业品牌建设方面，中国市场的企业品牌建设取得了一定的进步，并继续加强。

---在互联网的快速发展中，今年极星必须在17个城市的20颗极星空之间建设，至今已建成11座。 除此之外我还要向大家透露另一个消息，除了20家公司外，我们的投资者申请的数量远远超过了20家。 我们现在正在判断其他市场的机会和可能性。 我们不想太盲目地高速发展，必须稳定和稳定。

问:疫情是否有阻碍极星互联网快速发展的速度？

a :一定有。 上半年疫情对整个汽车领域，特别是电动汽车领域有影响力。 前6个月，极星的快速发展速度也实际受到影响，特别是极星空之间的建设。 这些投资者有来自其他企业品牌的库存和资金压力。 但很快极星战术伙伴计划宣布支持他们。 一城一合作伙伴的战术加强了投资者的信心，3月以后，互联网建设的速度开始加快，目前我们正在建设11颗极星空之间。

问:说到极星战术合作伙伴计划，我认为官方推广包括其他豪华企业品牌的经销商。 这个模式是如何实施的？

a )极星互联网发展迅速，建设极星(/(/K0 ) )之间。 这是极星直销战术中、商业模式中非常重要的核心概念。 我们一定要做直销。 也就是说，顾客网上订购，价格透明，顾客没有价格谈判的压力。 但是，顾客体验尤为重要，并不是全部都在网上，网上汽车销售也不现实，顾客也不同意。 (极星(/k0 ) )之间是客户了解产品、体验产品的重要场所。 我认为极星的商业模式与其他新势力相比在极星空之间略有不同或有优势。 特斯拉等其他企业品牌都在自建体验空之间，极星在这方面非常反复。 我们将与我们的经销商、有实力有背景的经销商合作，建设极星空

极星选择了高端百货公司作为极星空之间的据点。 经销商通过他们自己的资金，有他们自己的客户群。 我们合作的经销商集团都是领域内拥有豪华企业品牌经验的奔驰、奥迪、保时捷、本特利。 当然沃尔沃一定有。 这些经销商集团与我们合作，背后的高端集团客户众多，经过10多年的经销商积累，这个客户群体的资源丰富。

进入极星空之间，就容易在他的顾客中迅速发展目标顾客。 这样的方式比你网上购买线索更有价格特点。 再加上这些经销商有很多当地合作资源，也可以利用。 这方面可以在企业品牌方面迅速发展，经销商更重视直销模式，也认同极星企业品牌的定位，因此双方可以说是情投意合。 极星提供战术投资者的待遇。 战术投资者待遇的核心是一城一伙伴。 这个城市只给你一个投资者。 我不找第二家。 它不会像以前流传的互联网那样迅速发展。 多个投资者在一个市场，你建一个店我建一个店，大家一起内部竞争。 不，这个市场都是你的。 不管建多少店都行。 一切都在你的地盘里。

除此之外，我们还给予经销商三年来各方面的支持，无论建店价格、租金、运营价格，都给予了很大的支持，经销商有信心，愿意与企业品牌文芳阁展示，在新的零售行业开拓新的模式。 以前经销商有很多顾虑，或者对未来4s店的发展方向有很多不确定性，他们想用极星的模式试试。 实际上，他们自己买单，投资回报高，比4s店高，投资回报短，4s店投资回报赶上好年景短，赶上坏年景不一定5年6年就能投资回收。 但是，极星这种模式投资少回报快，一年半到两年一定能投资回收。 这是极星战术投资者计划的核心。

问:我想关注产品问题，现在有没有详细一点的产品计划？ 国内的客户喜欢suv，这方面有计划吗？

a :

- -在世界市场发售的极星1、极星2已于今年交付。

你今天看到的precept不再是概念车了。 今天发布的precept将在中国量产。

- 极星3是纯粹的电动高性能suv，预计2022年正式发表。

问:刚才，一位老师说，他的朋友特斯拉招聘过程中出现了许多问题，放弃了特斯拉极星的招聘。 宝马的ix3最近也上市了。 你认为极星企业品牌与这些新能源企业品牌相比有什么特点吗？ 特征是什么？

a )极星的企业品牌与这些市场的企业品牌一起分为两大类。 一个是以前流传下来的电动汽车企业品牌，奔驰、宝马、奥迪，另一个是新势力的、特斯拉、以未来为代表的新势力，极星与它们相比有独特的特征。 与新势力相比，极星有非常雄厚的技术、生产和规模效益的特点，极星背后的两位金主的监护人，沃尔沃汽车和吉利控股，背后由于技术、质量、体系化，沃尔沃可以说非常成熟，极星拿来很快就可以使用； 从规模效应来说，吉利在国内的生产布局整体规模已经初具规模，极星只是简单地利用了其生产规模。 所以这两方面，极星都得到了很好的利用。 新势力必须自己建设，没有技术储备，开发能力弱。 极星比这些公司高。 在质量方面，在产品开发成熟度方面，确实比它们快一步。 再加上整个网络，商业模式的特点，和投资者共建互联网，其实极星的投资更节约，生产体系上的建设更节约，产品开发者省钱，互联网建设，渠道建设我也省钱，这和极星相比，

与以前流传下来的企业品牌相比，有了新的零售概念。 在线直销。 不是建4s店。 所以，这首先没有负担。 没有那么多4s店。 开直销4s店退出。 我觉得你在抢生意。 但是做直销，做极星空之间，比4s店省很多，投资者也很活跃，想参加。 在这方面，投入的价格大幅减少，对顾客也接受直销模式。 网上订车，网上配车，最后下单方便省事，又透明，不用担心客人了。 这种模式与以前流传下来的4s店模式相比，具有革命性和划时代的先进性。 极星其实占有两大优势，我相信在这方面极星在市场上的竞争力和生命力会变强。

问:极星空间直销营销的投入由主机制造商负责吗？

答:主要由主机厂负责，通过主机厂企业品牌的推广。

问:直销的这些订单的成果计算在内吗？

a :都是在极星空之间，制造商不会和经销商抢。

问:比如，这个引流是我做的。

a )全部交给极星( (/K0 ) )之间，帮助扩大极星)/)/K0/)之间的销售线索。 最后之星空之间是向顾客介绍产品和深入试乘的体验，顾客了解产品后，回去任意时间通过应用程序下单的过程。 所以，从制造商线上，到极星空之间顾客的实际产品体验，到最后的订单，我们是一体的，极星，投资者，只要你点车，报酬就是你的，在网上不是你的，而是你的 这样一来，投资者和我们就可以通过你的业务来赚钱了。 我帮你们向顾客推荐这个产品和企业品牌。 链条上不同部分的分工。

问:我刚才强调对投资者的收益率比以前流传的4s店要好一些，我在上海静安中心极星空之间看了一下，在那个地区租的店并不便宜。 怎么能说投资转化率高呢？

a )极星( (/K0/)之间的标准面积为250平方米左右，)/S2/)初期固定投入不超过3百万元人民币(/S2/)。 根据我们的估算，极星空之间的运营价格包括租金、人员在内，每年不超过6百万元人民币。 而且，极星战术伙伴没有流动资金的压力。 因为没有库存。 以前流传下来的豪华企业品牌4s店，店面面积通常2千多平方米，初期投资至少2千万元人民币，年运营价1千万元人民币以上，流动资金至少4千万元人民币，市场不好或厂家积压库存时，资金压力巨大。

q )卖几台经销商才能平衡损益？

a :

- 极星战术合作伙伴的投资和运营价格远远低于之前流传的4s店，没有库存压力，一城一合作伙伴不进行区域恶性竞争，另外极星多年的扶持政策减少了合作伙伴建设店的投入和运营价格，

- -极星和极星战术伙伴建立长期稳定的伙伴关系，共同实现双赢、可持续快速发展。

问:现在开业的大致是什么水平？

a :

- -我们选择了各主要城市的高端核心商圈，使极星空之间成为企业品牌和产品线下展示和体验的窗口。 它也是面对星粉进行深度信息表达的平台。

- -之后，内部流程、团队培养、能力提升以及对整个流程的了解，都是我们目前最重要、渠道建设的文案之一。

问:现在各城市的补贴政策怎么样？ 例如上海、北京、成都。

a :一样的。 给他们发放补助金的条件是一样的，但是不同的店价格不同。 租金不同。 前12个月的租金都是补助金的一半 另外，选址时，厂家会来和百货公司商量，获得非常好的租金条件，所以店铺的月租金也不会非常高。

问:售后服务在哪里？

a )对客户来说，极星可以享受成熟、方便、高质量的星级服务。

- -在售后服务中，只选择沃尔沃的经销商。 因为沃尔沃的售后服务声誉非常好，专业性已经得到了已经取得的客户的同意。 而且，互联网的布局非常广泛。

- -极星专属服务团队为客户提供汽车维护、美容、维修等服务，构建简单、放心、高效的一站式服务。

极星数字化售后服务平台为客户提供一键维保和快递领取等高端服务。

问:今天的冲压模型确实很帅，但是前面提到的极星3哪个更早发售呢？

a:suv的话更早。

问: 05吗？

答:现在的产品名称是precept。

问:这辆车明年能坐吗？

a :短期内做不到。 新工厂的建设还在计划中。 最终的上市时间将在适当的时候公布。

问:今年豪华企业品牌，包括外资企业品牌在内，在中国新能源市场的速度相当快。 处于这样的新环境中。 你认为这次危机是现在的环境变得更好还是压力变得更大？ 我们下一步应对的方法是什么？

a :首先压力一定很大。 中国目前的电动汽车市场增长还不是很快，没有摆脱负增长的局面。 越来越多的产品和企业品牌进入无疑会加剧竞争力，对极星的市场压力越来越大，但极星在这方面也很有信心。 市场上依托于企业品牌、质量和产品的独特之处，我们产品的纯正、先锋、高性能，这些设计非常鲜明。 极星为了树立在中国市场、全球市场可持续快速发展的企业品牌理念，也需要坚决、一贯地向市场传播，让更多的顾客接受极星的产品理念。 在这方面，极星不怕竞争，反而充满信心。 我们做得比别人好，让更多的顾客认同。

(照片/文/摄影:黄恒乐) )。

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