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【评价频道】2002年,奔驰eqc、奥迪e-tron、捷克i-pace相继发售,丰田在这个时候迎来了自己的ev元年。 在这两个大前提下,日系豪华企业品牌雷克萨斯在国内市场拥有首款纯电动suv-雷克萨斯ux (收盘价|查参配) 300e。

随着支出集团趋于年轻化,豪华企业品牌更注重年轻化而不是中年独领风骚。 打开雷克萨斯ux 300e的官网,你会看到年轻偶像派王俊凯为这辆车代言。 由此可见,豪华企业品牌已经呈现出与以往不同的年轻风格。 这种风格不是街头,而是追求高紧迫感和高品位。

因为如果某车型出了燃料版之后再出纯电动版,后者之前就没有发动机干扰,所以使用密闭型进气格栅,或者减弱它,造型会更偏向未来。 但是,如果看看雷克萨斯ux300e,特别是前端,不太清楚和燃料版的区别在哪里。 雷克萨斯的高层们,雷克萨斯ux的设计已经成功,如果为了纯粹的电动版本而打破原有的气质,也许看起来不会有损失。 只要正好盈利,表明自己的新能源身份就行了。

“上手就爱的豪华纯电SUV 测试雷克萨斯UX 300e”

雷克萨斯ux 300e的内饰和燃料版的差距更小,仪表板以前就机械式的传了,只是布局上有一些差异,如果能换成全液晶仪表板就更酷了。 整个内饰的布局向驾驶员侧倾斜,在tnga-k架构下属于ga-c平台,但多级式设计是上一代雷克萨斯车的设计方法。

标题:“上手就爱的豪华纯电SUV 测试雷克萨斯UX 300e”

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