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【评价频道】长城炮的发售确实点燃了闪亮的车型。 其高质量的技术水平使皮卡进入城市成为可能。 另外,虽然市场赞同最初发售的汽油版销量每月超过1万辆,但很多人仍在等待长城炮柴油动力版的到来。 于是,在推出手动柴油商用版车型后,搭载开采美孚8at和2.0t柴油发动机的长城炮乘用版和商用版也达到了约1万辆。

虽然皮卡的车型在主要城市频繁受到限制,但长城炮的销量却在稳步增长。 本来在同等级的市场上,高品质的皮卡车型是稀缺资源,根据不同的顾客群,长城炮分为城市采用的轿车版和主运输的商用版两个版本。 此次发售的柴油长城炮也是这样划分的,同时根据诉求也分为配置和车身结构。 因为以前我的同事已经试驾了柴油商用版的车型,所以这次我们体验最多的车型是柴油轿车。

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《试乘柴油长城炮商用版》

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柴油轿车模型的外观完全保存了汽油版本的设计。 虽然霸气镀铬的前格栅和led大灯的外形还是令人敬畏的,但与商用机型相比,它确实具有大型城市suv的时尚感和震撼力。 虽然灰色的前保险杠没有使用和车身同样颜色的设计,但是金属质感和清晰的色调越来越凸显了时尚的味道。 当然,这是最高级的尊享型独有的东西,车头配有摄像头和毫米波雷达,具备360全景影像和acc自适应巡航的也只有最高级车。 侧面不同颜色的分体式眉毛和汽油版顶配车的设计也完全相同,轮胎面也依然是265/ 60r18的尺寸,这也是柴油机版车全系标配。 尾箱提供了不锈钢的防滚轮框架,同样除了顶配车以外没有。

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即使看到长城炮的内部装饰,也和闪亮的车型完全没有关系。 棕色和白色的色调和被皮革缝线包裹的中控台衬托出了足够的豪华。 目前市面上各价位的闪亮长城炮装修最豪华。 即使是商用版的内饰,也可以推翻以往对这个价位的皮卡车的认识,所以长城炮有这么高的声音也不是没有道理的。 当然,配置方面的维修也达到了很高的水平。 还包括l2级自动驾驶辅助系统。 此外,中控屏的可玩性也非常高,智能网络包括语音控制、互联网服务、手机互联等功能。 如果你熟悉海港的产品,你一定很熟悉这个系统。 另外,我的同事之前试乘的时候也说商用版本功能也很丰富。

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当然,商用版没有远程通讯系统、远程控制、语音控制、后门等,在配置方面对乘坐版和商用版的对比诉求进行了差异化的调整,但在移动拨号、手机互联、蓝牙电话、fota在线上网等方面进行了调整

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