“回眸仍是少年 测试领克03+四驱性能套装版”

本篇文章1134字，读完约3分钟

【评价频道】请回想一下2019年体验的试乘车。 很多时候，可以用平淡来表现。 据说车代表身体的性格，是工作了6年的编辑。 我觉得那是更亲近的伙伴。 有灵魂的车给我们无聊的生活带来难得的快乐。 据说男人是永远长不大的孩子。 对他们来说，成长的意义只是玩具变大。 我想说的是，现实有时必须妥协自己年轻时的梦想，但我们不能忘记梦想的重要性。 虽然有各种各样的表现方法，但绝对不是二环学区的房间。

每天朝九晚五的工作会消磨年轻人的意志，但不会磨灭男人对汽车的迷恋。 我知道汽车媒体这个领域是很多人向往的职业，但是每天可以接触不同的车，体验不同企业品牌的车的优势。 长大后，能以自己的兴趣为职业，确实是件幸福的事。 但是，性能车并不是每天都有，所以如果驾驶有天生的执念，不想低头过平淡的生活，就必须读一下这个文案。

2019年，我有幸目睹了领衔在wtcr比赛中夺冠。 作为卡杰克03性能提升计划的一部分，卡杰克与cyan racing团队深入合作，通过cyan racing在高性能车和赛车行业丰富的技术积累，实现了cma基础模块结构和赛车运动基因的无缝对接，

首先，对于喜欢开车的朋友们来说，会场下面的小钢炮可以满足他们对性能这个词的所有期望。 但是，在卡杰克03+诞生之前，20万级钢炮已经被高尔夫gti和福克斯st占领多年。 他们的业主和潜在客户并不在意所谓的面子。 用这个价格可以买到豪华企业品牌的入门车，四驱03+的出现也回到了我们面前

现在，90后和00后是车轮上长大的一代，作为国内汽车市场的主力资费群体，他们对汽车有更深层次的见解，注重产品力，注重性价比，而不是别人的眼光。 在这样的大环境下，03+的发售给大家有何留恋，也就是所谓的经典车型敲响了警钟。 那么，这个售价不到23万的四驱钢炮到底有什么优点呢？ 带着这个疑问，我借了今天的主角领克03+四驱性能套装版。 经过这次深刻的体验，我会负责任地告诉你们。 作为领车系中的重磅车，它能给你带来的不仅仅是wtcr的冠军戒指。

几年前，西装暴徒的称呼席卷了媒体界，我以为这样的组合不太适合性能车。 时代在变，这个时代的年轻人找工作都不喜欢穿西装的工种，所以你4.0t v8，没有骗人的外表也没用。 领克03+提供了两个版本的车型，性能套装版除了风控版外，还增加了全车碳纤维材质的空燃气套装，从外观上看也符合性能车的定位。

说句题外话，我住的小区里有奥迪s4。 提车那天回家，我故意把这个03+停在s4旁边。 出乎意料的是，确实每个年龄段的路人在路过的时候都会经常看到这辆罕见的车。 独特的外观设计确实能唤起人们的好奇心。 俗话说稀有价值很高，套件上身的03+在气势上不输进口性能车。 至少恢复率比它们高得多。