“斯巴鲁也玩混动？ 测试森林人2.0i智擎”

本篇文章752字，读完约2分钟

【评价频道】购买昴星的人大多对昴星有很高的企业品牌忠诚度，但另一方面要夺走其他企业品牌的潜在客户几乎不容易。 因为斯巴鲁是个小企业品牌，只讲究操作，斯巴鲁不介意自己是这样特殊的存在。 但是，近两年斯巴鲁开始了混合动力系统。 这个变化也许可以改变对这个企业品牌的认识。

福雷斯特曼汽车系频道|参加|照片|评论|论坛|经销商

商家报价: 20.78~28.58万元最高下降1.5万元越来越多的优惠新闻( gt；

目前国内销售的搭载混合动力系统的斯巴鲁机型只有斯巴鲁xv和福里斯特曼，其中福里斯特曼2.0i智能发动机是福里斯特曼的混合动力机型，也是这次体验的主角。 森林人是斯巴鲁中国市场最重要的车型，支撑着斯巴鲁中国一半的销量。 现在，森林人已经来到了第五代车型。 光从外观上看，我觉得很多人相对于上一代的车型没有太大的升级，但是官方可以把这一代的车型称为第五代，自然在内部会有一些变化。 那个实际表现怎么样呢？ 今天体验一下吧。

目前，国内主要日资企业品牌有主要的安全辅助配置，本田有本田传感安全超感，丰田有toyota safety sense智行安全，斯巴鲁有eyesight驾驶辅助系统，通过实际体验，对该系统进行识别。 这个系统的两个照相机在前屏幕上。 以实时车速和前车的距离为计算基础，评价当前形势状态是否有危险，并适当进行安全辅助。

笔者认为斯巴鲁的驾驶员检测系统将成为国内非常实用的安全辅助配置。 因为国内的驾驶员一般都不集中精力开车，开车很累。 该系统利用专用摄像头检测驾驶员的观察力是否集中，可以理解为高级驾驶员疲劳检测系统。 当系统闭上驾驶员的眼睛或斜视一会儿后，仪表板和多功能显示器就会提示驾驶员。

前期已经进行了第五代森林人的静态真人和燃料版的评估，有兴趣的请点击下面的链接。