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【评价频道】随着消费群体的年轻化,汽车也希望向年轻化方向快速发展,其中运动是年轻化的重要部分,年轻人消费者也是喜欢运动的车型。 当然,只有设计是运动,其实骨子里很普通的买菜车很多; 但是,根据车型的不同而不同。 内外都是为了运动而来的。 今年上海车展上发布的东风风神奕绩迎来了首次试驾,新车会成为年轻人收费站喜欢的对象吗? 运动够年轻吗?

“并非虚有其表 赛道试驾体验东风风神奕炫”

代号为d53的东风风神奕蠡是cmp平台的第一款量产模式,新车为概念车eπ 设计理念和要素。 风神奕定位了紧凑型轿车,以卷背的形式将抗风系数控制在0.25cd。 这次试乘将在赛道上进行,我相信制造商对风神奕的性能有信心,其实际表现如何? 以下是答案。 (这次试乘还在测试阶段)

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作为新车型,风神奕绩使用的是交互式几何的家族设计语言,用清晰的线条勾勒出更坚硬的形状,让人感受到未来感。 车后部两侧的镀铬装饰成为外观的象征性元素,最大的特色是圆角的形状,窗户的设计可以找到熟悉的影子。

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