“大众标准下的产物 测试江淮瑞风S4”

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【评价频道】s4、瑞风s4开了好几天，很多人一开始看到的时候，觉得这辆车怎么看都要十几十万美元。 他们听说这辆车只需要6.78-9.88万，吓了一跳。 这次我入手的是7.98万的1.5t手动梦型瑞风s4，配置已经相当丰富，全景影像、定速巡航、自动泊车、电动天窗、10.25英寸的中心控制液晶屏、全车窗的一键升降，整个系统实现车身稳定化。 这样丰富的配置，听着也振奋人心，而且可以自动加油，几乎不会熄火。

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首先，简要说明江淮瑞风s4的动力和配置情况。 拥有4套动力组件配置、1.6l发动机和1.5t发动机，均具备手动或cvt无级变速器。 测试的车型为1.5t手动梦型，是属于辅助顶级的车型。 与顶部合身的差距只有全景天窗和电动尾门。

江淮也逐渐进入家族化的设计语言，瑞风s4具有高度的可视性。 对于7、8万辆轿车来说，设计已经足够时尚大气，给人越来越多的精致感，这就足够了。 正面使用最新的设计语言——星辉展翼式的格栅，上部的横置镀铬装饰条可以在视觉上扩展车身的宽度。

瑞风s4的侧面采用了目前非常流行的双色车身设计，上半部分为黑色屋顶，与银色行李架搭配起来显得非常运动时尚。 另外，车身的腰线也从前向后扩展，提高整车的视觉冲击力。 尾部的设计反而给人一种紧凑的感觉，多棱线和多曲面的设计也能带来一点层次感。 横断式装饰条连接左右前灯。 我觉得推车采用扁平化、简单的设计比较俗气。

总的来说，瑞风s4的设计趋向于城市人民的大众审美，这也是中国企业品牌的一大特色，有各种大气的设计，星辉展翼式给人一种神往的感觉，镜面式的大轮毂也戳中了中国人爱面子的心， 按住车标，这被认为是一辆价格昂贵的精致的车。