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【评价频道】随着近年来都市型suv的大热,国民体验到空的时间会比轿车大。 但是,城市suv的增加也是在轿车平台上制造的,尤其是越野性能非常有限,但皮卡完全没有这样的极限。 国内的皮卡环境也从实用型转为家用个性型。 例如福特的f-150和ranger、平坦路等。 皮卡比硬派suv和都市型suv多了一个货箱。 即使增加货箱,生活习惯也不同。 这次来到美丽的川西,来到稻城体验了个性鲜明的生活习惯。

“距离高端生活习性就差台D”

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作为个性的皮卡,其外观并不像普通的采用性皮卡。 的个性形状独特,在葡萄酒绿色的街道中和深邃的自然中一目了然。

五十铃d-max x-power也有,只有一种颜色的环形山。 灰色是最近时尚流行的要素,黑色高级,深邃,富有活力,个性独特。 并且,前保险杠和轮圈搭配荧光黄色,更引出独特的个性,完全区别普通道具的属性。 我感觉在冥冥中找她,在灯亮的地方一动不动地等着你。

五十铃也喜欢镀铬装饰,普通版的d-max在中网、后视镜、门把手、行李架等处使用了很多镀铬装饰。 这次的x-power采用了深刻的黑化现象,越来越强调个性运动的属性,绝对感受不到工具车的氛围。 x-power模型的几个变化成功了。

总有一天皮卡在中国人心中是工具车的形象,可以和你一起爬刀山下海,但不能给你高级的乐趣。

问题可能在车内和集装箱里。 标配的集装箱侧风翼和集装箱涂层,使得d-max瞬间上升到了相当高的水平,没有露出车身外的挂钩,完全摆脱了工具车的属性。 从车的后部看过去很和谐充满了高级感,这也是其他国产皮卡无法达到的高度。

还是台d-max,车内的形状没什么变化。 的两个相当实用的空喷口杯支架还保存着。 但是,为了营造更高级的气氛,材料发生了翻天覆地的小变化。

荧光色的元素随处可见,还有副操纵前的修剪、空调整面板、以及方向盘和座椅的针脚。 除此之外,座椅和车门的扶手上还使用了翻毛皮的包,空面板上也使用了类似碳纤维的材料,强调了运动性能的方向性。

五十铃d-max x-power车型的材料如此冷酷无情,这是以前流传着观念的皮卡难以想象的。 越来越多高级材料,进一步提升了整个车厢的氛围,其实也变得相当精致。

标题:“距离高端生活习性就差台D”

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