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【领域频道】近日,欧洲新车碰撞测试机构euro ncap更新版安全协议,引入多种新的测试方法,整体标准更加严苛,五星级难带!

据悉,新标准最大的变化之一是增加了完整的移动式障碍物,以取代已有23年历史的可每次偏移变形的障碍物试验,这将对乘员保护和判断前端结构如何造成伤害有更重要的帮助。

另外,新标准的其他更新包括对近端故障的测试速度和质量的调整,这增加了测试的严重性; 远程碰撞保护的目的是通过注意驾驶员和前排座位的相互作用来提高驾驶员的保护能力,这项新措施将更准确地判断侧气囊。

在安全负责级的判断中,增加了可以检测意志力分散的驾驶员状态监测系统,在新情况下对自动紧急刹车和行人的安全进行评价,鼓励汽车制造商持续改进技术。 根据国际消防救援服务协会( ctif )制定的新指导方针,新标准还将考虑冲突后的安全性,包括检查救助新闻是否准确可用以及电子呼叫功能。

(文)熊睡锋) )。

标题:“欧洲NCAP更新2020版测试标准 难上加难!”

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