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【新车试乘频道】捷克的f-pace是名副其实的轿车型suv,但由于2.0t和3.0t两个版本的巨大性能差异,2.0t机型并未受到太多关注。 来自福特的ecoboost 2.0t发动机无法真正激活这辆车。 这次的新型车,将把你的关注点从3.0t上移开。 捷克这次在f-pace上搭载了自家的ingenium 2.0t发动机,同时向2.0t提供了四驱版本。 入门版终于有了豹子的胆量,给这个乍一看不大的升级带来了质的变化。

“这次有了豹子胆 试驾新款捷豹F”

新的f-pace虽然外观没有太大变化,但会调整配色,导入过去只适用于初次限定版的专用配色进行选择。 颜色对捷克f-pace的视觉提升很大,英国人在油漆审美方面是最好的,只有英国企业品牌才能让汽车变得有贵族感。

捷克的f-pace搭载了倍耐力的p zero轮胎。 这种高性能道路轮胎在同类型的suv中很少见。 也可以看出捷克完全倾向于道路驾驶的定位。 即使是极光这样被定位于道路化的车型,在调谐上也远远不如捷克。 捷克的f-pace完全是跑车制造的。 这也是捷克这个企业品牌历来的优势,在suv上也有没有妥协的地方。

10英寸液晶屏不再是可选的,车载互联网系统也进行了升级。 借助双视图技术,驾驶员和前排乘客可以在中间的10英寸触摸屏上看到不同的新闻。 如果搭载了该功能,incontrol智能控制器的触摸系统会在同一画面上向驾驶员显示卫星导航指示,向乘员显示usb或电视拷贝。

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