“豪华的移动行宫 试驾体验东风风行CM7”

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【新车试乘】关注suv的时候，一种叫mpv的车型不断进化，获得市场占有率。 果然，在空之间等各方面，mpv都有优于suv的实用空之间，舒适性也无法与mpv相比。 合格的7辆车，是让所有人都舒适宽敞，不憋气。

另一方面，bigger我有7台mpv的所有者。 可以说对mpv车很爱。 注目力从来不放在suv的车上，一进入mpv就有陷入洞里跳不出来的感觉。 今天bigger需要试乘体验的是自主企业品牌、中高级的mpv车型东风风行cm7。

以前五月我们同事对这个型号的风行cm7进行了详细的试乘和体验，这里不复述细节，但重点谈谈个人感受。 越来越多的是乘坐这个自主mpv开车的体验。 如果想知道详细的复印件，可以点击“商务乘用车试乘东风风行cm7”的复印件进行翻页。

如果你对改变乘坐的舒适性和驾驶的质感感兴趣，喜欢看视频，想听比格聊天的话，请花时间看下一个视频。 顺便在评论下面发表意见，比格就会回答。

如果你觉得视频不够饱，请试着如下写下bigger认为拍的照片和视频中泄露的心情。 不太妨碍大家的时间。

的东风风行cm7在外观上没有变化，保持了原有的设计。 虽然丰田埃尔法这样的样子一直备受争议，但其外观确实很受欢迎。 5.15米的车身长度搭配3.198米的轴距，车厢内的空之间绝对是一大亮点。

内饰部分，风行cm7升级为原来的上方，有停在后方扶手区域一样的大车风格，行李空之间也绰绰有余。

中央控制内饰和门板的材质基本上使用柔软的材质，加上线迹的装饰和很好的纹理，考虑到了细节，第一印象也很好。

cm7使用的是223的座椅布局，第二排是vip座椅的设计，靠背、脚凳、前后移动都可以通过电动调节。 虽然这个配置在30万以上的机型中很少见，但还具备座椅加热的功能，豪华的配置还很齐全。

另一方面，关于第3排空间，即使第2排的座位在最后的位置，坐在空间也是非常充裕的，在设计上也是很有分量的功夫，靠背的立场也可以大幅调整，坐在第3排也同样感觉舒适