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【试乘频道】全新的大众-途观l (以下简称途观l ) )是最近最受欢迎的suv之一,赚足了眼球,在神车圈下增添了长久的属性,实力不容小觑。 迄今为止,我们对其进行了详细的静态体验和场所动态体验的报告,这次我们从广州飞了2000多公里来到长白山,在林海雪原进行了替代体验。

关于通常的静态体验和场所体验,感兴趣的网民可以通过点击下面的照片链接直接了解。 本文主要是在冰雪条件下进行简单的体验。

关于体验车型

冰雪体验:积雪道路行驶

此次试乘提供了1.8t(330TSI )和2.0t ) 380TSI )两种车型,而此次体验的第一是380tsi4motion车型,搭载了第三代ea8882.0tsi涡轮增压发动机,是目前各种先进的发动机

由于我们试乘的前一天长白山下了大雪,所以我们的试乘路线大部分都有厚厚的积雪,特别是任何村庄的小路,所以很少全速上升到60km/h,在动力方面没有深入体验,但是油门的响应和初级动力的反馈

在底盘方面有比较深刻的体验。 特别是摇晃的路面,因为走的是积雪很多的道路,所以不管怎样的摇晃其实都不比有洞的非铺装路面差。 印象深刻的是,从感官上来说,途观l的底盘调教比进口的tiguan要软一些,对振动的滤镜要软一些,如果在柔软的基础上加上牢固支撑的座椅,其实舒适度会很好。

换乘的时候也特意去后面的队伍享受一下,可以在有点夸张的腿空之间自由切换二郎腿,调整自己的坐着舒适度,但是头顶上巨大的全景天窗可以尽情享受冬天的阳光。 总之,后排空间宽敞,视野开阔,欣赏路上雪原的美景,对南方的孩纸来说真是一种惬意的享受。

标题:“傲雪前行 冰雪体验上汽大众”

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