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【新车试乘频道】随着购买集团的年轻化和suv车型的持续销售,小型suv车型在国内受到更多的关注,主流合资企业品牌和自主企业品牌都相继在这个市场上推出了新的产品,这和小型suv市场都逐渐成为了火速升温的热门行业。 继ix25之后,韩国系企业品牌在小型suv市场的另一力作——起亚kx3去年发售,凭借个性设计和丰富的配置与众多同级车竞争。 但是,为了进一步增强竞争力,东风悦达起亚时隔一年半再次带着新的kx3来到了我们面前。

“车小配置倒不少 试驾起亚新KX3 1.6T傲尊”

此次小改动的新kx3的变化在以前的kx3副本中有详细介绍,但与旧的kx3相比没有本质的变化。 因此,这次不做太重复的介绍。 只以更改和突出显示为中心。 如果您想了解更多关于kx3的信息,请单击以下两张图片,访问以前的试乘和测试副本。

我认为成功的设计存在某种程度上的高宽容度,但无论放在什么类型的车上都不难看。 起亚就是这样。 彼得与米德; 希尔进入起亚汽车担任设计总监后,成功转型起亚企业品牌的虎啸式家族语言从此确立。 它的最大优点是可以适用于任何车型。 放在大型车上显示出霸气和傲慢,放在kx3那样的推车上显示出个性。

新kx3的一些变化集中在前面的脸上

坠毁的车头、向内偏置的前灯、中央狭窄的前进格栅、占车头一半面积的前保险杠等,这些要素的结构布局使kx3的正面与上一代的smart非常相似。 这次更新最大的变化有几个集中在这张有点淘气味的脸上,新kx3的外观更激进侵略性更强。 经过重新整合,前进空气格栅的面积进一步增大,同时加入镀铬条使车头明亮。 led日间行车灯的位置从上部格栅移动到前雾灯的旁边,保险杠下部的细节也设计得更立体。

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内部装饰几乎没有变化,配置了同类最强的产品

起亚每辆车的内饰都不可避免地会出现相似的设计,但不同的结构对细节进行了不同的调整,kx3的内饰明显拥有小型车一样的可爱风格。 新的kx3的内部装饰和旧的一样。 有黑色和茶色两种颜色可供选择,整体做工和材料达到了小型车的主流水平。 在车内的许多地方,例如出风口的边缘和许多接缝处,反映出代表动感的红色。

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可以说新的kx3配置非常丰富。 座椅加热/换气以及方向盘加热等等级之间的配置也出现了一点。 这些实用性强,可以说在班内有竞争力的配置的车几乎没有。 另外,倒车影像、电动折叠式外后视镜、全景天窗、陡坡缓降等出现在了我们这个天花板上的试乘车上。

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