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【新车试乘】昨天在乌鲁木齐地窝堡机场着陆后,坐出租车去了市内。 司机哥哥很自豪地向我介绍了新疆的景点。 喀纳斯、喀什、艾莉等在他眼里很独特,这确实激起了我强烈的自驾游愿望,向往着今后一定会实现。 但是,这次有机会提前试试牛刀。 座位驾驶是刚上市的起亚k5混合动力版,主要是低功耗的混合动力车与这里优越的自然环境绝妙的契合度,可以让短途旅行变得更加简单和有意义。

“异曲同工 首试东风悦达起亚K5混动版”

●起亚k5混合版设计亮点?

与普通汽油版相比,k5混合动力版的改良属于无神型,乍一看差别不大,但实际上面部设计、侧面、轮圈等部分有专用设计,设计精良。 下图展示了k5混合版和汽油版最明显的设计特征。 此外,起亚还为k5混合版提供了碧波银和深远蓝两种专用色彩,混合主题个性更为突出。

●起亚k5混合动力系统怎么工作?

在刚刚发布的年字十佳动力系统中,索塔9插电混动版占有一席之地,这无疑是对韩系混动系统的巨大肯定。 k5的非插入式混合动力版(有关该动力系统的详细分析,请点击链接) )只有电池容量、电机输出、电控逻辑的不同,插入式混合动力版将于明年推出。

●起亚k5混合动力版和丰田的混合动力系统有什么不同?

丰田混合动力系统的最大优势是,废除了以前流传的变速器,使用一套行星齿轮机构将发动机和两台电动机结合起来。 丰田的混合动力逻辑为了使车辆在任何模式下都能顺利切换,达到无级变速器的效果,命名为e-cvt。 相比之下,起亚k5混合版看起来更容易理解。 虽然有以前传过来的发动机和6档自动变速器,但是把电动机配置在发动机和变速器之间,用离合器传递动力。

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另外,关于电池,丰田用镍氢电池储存电力,起亚使用锂离子聚合物电池。 锂离子电池具有更高的质量比能( mh-ni电池的3倍)、电化学稳定的窗宽、可靠性更好、循环寿命更长、容量损失少、体积利用率高等特点。 当然,缺点也很明显,但是价格很贵。

配置是否有吸引力?

在起亚k5混合动力车型中,一贯的高配置依然出现,特别是我们试驾的顶级车型,配备了非常周到的安全和舒适的配置。 其中包括jbl音响、12方向调节驾驶席、自动停车、座位存储器等。 请参照下图。

●电池对行李箱空之间有很大的影响吗? [/s2/]

官方公布的行李箱容积为425l,锂电池位于行李箱下方,因此占据了备用轮胎的位置,混合动力版k5没有配备备用轮胎。 与汽油车相比,混合动力车的k5行李箱地板的位置稍微往上移动,但依然非常平整,实用性几乎不受影响。

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