“高效地球梦 CR”

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【原创评价频道】作为城市suv的常绿树，看起来变化不大的东风本田cr-v更换了最新的地球梦发动机。 迄今为止，我们对cr-v进行了详细的评价，作为本田国内最典型的suv的cr-v，长距离油耗的表现会让我们感到惊讶吗？

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●关于车辆:

这次长距离油耗试验使用的车型是本田cr-v型号的2.4l四驱高级版，俊雅红的车身颜色非常醒目，这也是新的颜色之一。

●关于动力:

说到功率，我想大家都很清楚新cr-v搭载的这个功率系统。 2.4l i-vtec直喷发动机+cvt变速器的组合也被雅阁和奥德赛使用，新添加的自启动停止功能也跟上了时代的步伐。

●驾驶感觉:

简单的油门调整和爽快的动力响应很容易忘记是越野车，电动助力转向也不是只追求舒适，更清晰的道感传播可以给驾驶者越来越多的信心。

作为这样成熟的suv，每天去城市上班，d档的cr-v也发挥着相当低的扭矩，初级的速度相当轻快。 在econ模式下，cr-v的发动机得到了非常好的抑制，大大有助于提高燃油效率。

底盘调教依然偏向舒适，作为本田，怎么才能减少运动基因？ 因此，舒适，而且不会失去道路的感觉，前后悬挂的防翻杆的加入能够比较有效地抑制左右车轮的落差，转弯过多时车身的侧倾也能得到很好的控制。