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【(/S2/)评价频道)/S2/)】我们在讨论沃尔沃xc90为什么采用2.0T4气缸发动机时,BMWX5/X6的2.0T4气缸机也来了。 不管是什么理由,不管怎样,对顾客来说一定是便宜了。 这是件好事。 关于动力是否足够,我想不用担心,但是使用是否方便值得关注。 也就是说,这台发动机放在x5和x6上,能跟上宝马车的快节奏吗?

9月4日,成都车展上市BMWx5 xdrive28i、x6 xdrive28i,x5xdrive28I低配版比xdrive35I(2.0t )低9.48万元,x6 xdrive28i为xdrive35I )3.

价格/车型

X5 xdrive 28 I

X6 xdrive 28 I

售价(万元) )。

75.8

83.8

/ S2// S2///BR// S2 /●X5的竞争对手:沃尔沃xc90

考虑到竞争对手,最先选择沃尔沃xc90很容易,从x5和排量到车型都很接近。 其他奔驰m级和奥迪q7车型都很旧,特别是q7几乎都在等待换代。 沃尔沃xc90和BMWx5、x6都是转型刚刚结束,销售最好的时期。 两个企业品牌在车型定位上略有不同,xc90侧重于商务,但在中国,x5和xc90的客户群体应该是一样的吧。 要立足于技术含量高但不稳定的xc90,推出BMWx5、x6 2.0t机型确实会给其带来不小的压力。 毕竟xc90的定价已经接近x5的3.0t机型,受企业品牌影响很大,而且国内市场热衷于宝马。 除此之外,提高低价门槛的x5还对途锐、重要性等车型造成冲击,价格变低,再加上x5现有的大幅折扣,对中高档suv市场的打击面不小。

“一些也不慢 测试宝马X5/X6 xDrive28i”

●降低门槛,但基础豪华配置不少

BMWx52.0T(xdrive28I )的结构和3.0T ) xdrive35I优雅型)差不多,可以说是X5的入门级结构。 但是到了这个价位,低配车配置也不低,应该差不多都有。

标题:“一些也不慢 测试宝马X5/X6 xDrive28i”

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