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【新车试乘】听说爱情回来了,但被马自达的设计师偷走的心却没有回来。 愚昧,对不起,在镀铬厂、灯厂、增压器厂可以随意重组新建汽车厂的今天,给人一种汽车产品完全与俗字无缘的印象。 当然马自达·阿泰斯特也不是不吃人间烟火,但不能说所有笔触都能带来感动。 至少按照自然法则,描绘出了与钢铁机械没有任何思考联系的身体线条。

“绝非第一眼情人 试驾2015款马自达阿特兹”

我听说信仰被承包了。 由于这位第一位恋人的故事屡见不鲜,有些人对马自达的灵魂设计的思想深度表示怀疑。 但是,这并没有阻碍刚引进的马自达·阿泰斯特,名言顺序成为了笔者迷恋的中型车之一。 不能说是中期改革,但有引人注目的地方。 有拍灵魂的外观,也有真挚的内涵。

第1页上有马自达·阿泰兹

●第1季: 的马自达艾蒂到底改变了什么?

很抱歉,国外小改动的外观、内饰的变更,在国产版中没有马上出现。 不可否认,这足以养活眼睛。

幸运的是,一汽马自达给我们带来了其他方面的改善。 例如,下面列举的四个小亮点。

表演还没有结束。 马自达阿提茨的改善点其实集中在安全配置的升级上。 以下三种装备的加入,真的为黄金找到了核心竞争力。

●第2季: 马自达艾蒂的驾驶感觉怎么样?

了解马自达体育基因和赛场战绩的人,可能都有很大的胸怀和很小的胸怀,至少阿泰车系的顶适动力只有2.5l。 其实,在海外市场上,Atenza车系还是以2.5l汽油发动机为最大动力。 因为人马一体理念不是动力贪婪的指导理念,而是推崇对机械人性的服从、对骑士坐骑的赞许。

在这几万辆国产车吹出人生巅峰享受驾驶的浮躁车市场,确实很少有车厂愿意放弃纸上富贵参数的对象,对马自达的实用性抱有好感。

就像这样,阿特兹的短板虽然外观非常用心,但在脾气中绝不是第一眼的恋人的材料。 从机械理性到思维感性,都需要足够的时间和耐性来联结这种感情。

●第3季: 马自达艾蒂的定价怎么样?

马自达·阿泰斯特进一步完善车型分布,2.0l和2.5l动力各有3种配置选项,其中2.5l蓝天运动版为新车车型,进一步降低了顶适动力的入门门槛。

笔者推测,作为年度小额变动的黄金,阿泰斯特很可能会继续继承前作的价格区间。 另外,请点击阿泰斯特论坛发布会现场链接关注:

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