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【新车试驾】价格低廉,具有多人跑的特点和可靠性,因此,微用户成为了很多创业者不二的选择。 而且上汽通用五菱拥有这个行业最庞大的客户,产品也口碑很好,宏光系列更是多年销量之王,但五菱宏光近年来的产品被定位为接近mpv,也就是载人占主导地位。 今天我们试乘的五菱宏光v是满足货物诉求的专职产品。

“实用主义 试驾上汽通用五菱宏光V 1.2L”

●外观/内部装饰的颜值比普通客人高

名字里有五菱宏光,但新车在外形设计上似乎没有遵循宏光系列设计的优势,而是独立开发的产品。 比起荣耀简陋的设计,五菱宏光v的外形明显更受欢迎。 从定价上也可以看出五菱宏光v是介于五菱宏光和五菱荣耀之间的产品。

车身尺寸方面,五菱宏光和底盘加起来的五菱宏光v稍大一些,与长安欧诺这样的同行竞争对手相比,车长方面也有一定的特点,这也带来了更好的承载能力。 另外,移植的前置驱动器与以往的微型客户的中后置驱动器不同,在噪音、振动的降低和安全性方面更胜一筹。

●内部装修均以实用为主

装修采用家庭式设计,简洁大方; 配色也以深色为主,耐脏。 实际上拍摄的是最低车型,所以在配置方面看起来很难看,但考虑到这辆车的实际功能,还是以牵引品为主。

方向盘和其他宏光系列车一样,三辐式的设计很受欢迎,手感也很好。

标题:“实用主义 试驾上汽通用五菱宏光V 1.2L”

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