“后来居上 试驾别克昂科威20T四驱豪华型”

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【评价频道】几天前，我们试乘了昂科维20t车。 上海通用电气希望通过配备1.5t发动机进一步降低门槛，产品影响较大，扩大受众群体。 随之，售价更平易近人，配置、动力、驾驶质感等方面，也有不少人对on cobi (失去28t机型原有的很多特征表示怀疑，但制造商似乎并不担心。 他们有足够的信心住在后面，同时准备接受考验。

翁柯贝20t(1.5t机型官方命名为20t )机型于本月9日上市，共计4款机型上市。 售价区间21.99-25.99万，这次试乘的是1.5t功率的首位搭载四驱豪华版的机型。 越来越多的新闻可以点击扩展浏览了解。

昂科维20t去店里实际拍摄真的会降低门槛吗？

向霸主宣战，昂科维28t四驱运动旗舰型

●昂科威20t的竞争力如何？

我们知道昂科威洛克的同行业其他公司在紧凑级、途观、翼虎、cr-v等车型上，但当时只提供了2.0t的高规格功率版本，因此对同行业其他公司的影响不大。 目前，搭载1.5t发动机的on covie 20t才是最大的威胁，通过更大的车身尺寸和不俗的配置表现，将会对紧凑级的suv市场产生强烈的冲击。

应该有人会说，那比排气量降低售价想象的要不理想吧。 这是因为on covy 20t机型标配十分丰富，具备轮胎压力监测系统、无钥匙启动/进入、esp车身稳定系统、爬坡辅助、全景天窗、白天行车灯、恒速巡航、皮质座椅及发动机停止等

●动力总成有特征吗？

配备的通用全新1.5t中喷涡轮增压发动机，在参数上与2.0l自然进气动力相差无几，也是主流小排量涡轮增压动力的特点。 通过中缸内直喷提高燃烧效率，将缸盖和排气歧管一体化设计为轻量、紧凑，在一定程度上减少了涡轮滞后现象。 另外，通过在下缸体上安装铸铁衬、锻钢曲轴、涡轮增压系统油泵和平衡轴的优化，大大改善了发动机噪声，比同水平的噪声降低了6分贝。

项目/车种

昂科威20t

翼虎，翼虎

途观

发动机

1.5l涡轮增压

1.5l涡轮增压

1.8t涡轮增压

最大功率(千瓦/千瓦) )。

124/ 5600号

133/ 6000号

118/ 4500-6200号班机

最大转矩( nm/rpm )

250/ 1700-4400

24月0日至2000日至4500日

250/ 1500-4500

变速器

7速双离合器

6停手一体化

6速手自一体

●排气量小，车身重，加速很肉？

1.5t发动机有很好的参数表现，整车质量也比2.0t动力模型轻一些。 而且在整个试乘过程中，除了高速行驶后段的加速力较弱以外，中学段的动力输出还很充足，达到时速120km/h比较轻松。 这意味着在城市加速超车不太受限制，突然加速的动力爆炸不错，感觉和开同样排量的紧凑型轿车一样轻快。

●1.5t油耗怎么样？

我们体验了昂科维20t模型的耗油量。 车辆满载4人的情况下，全程空，高速公路占总行驶距离的7成，剩下的都是乡村路。 最终我们行驶的总里程为168.8公里，车辆平均油耗为8.3l一百公里。 这个油耗还不错，关于能否达到工信部表示的6.6l公里的油耗，在拿到试乘车后需要确认的行程中，记录了发动机转速不稳定且低速的情况下的参考，在时速60-80km/h之间，转速为1500转