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【(/S2 ) )评价频道)/S2 )】对国内大多数人来说,虽然有一厢情愿,但随着消费者群体的年轻化,一厢车也变得越来越多人着迷。 福克斯、高尔夫等一厢车的热卖也证明了这一点。 因此,东风标致终于乐于将海外新一代308原汁引进国产。 法式设计的标致308s也展现出精致、时尚、活力等特质,是引人注目的个性活力派,容易取悦年轻的消费群体。 但是,在国内紧凑型两箱市场,标致308s已经是落后过来的人,有足够的底气挑战对手吗?

“个性活力派 试驾东风标致308S 1.2T 自动”

标致308s

(/S2 )问题1 )标致308S/)/K0/)和对方相比怎么样?

新型标致308s使用的是最新的emp2模块化平台。 新408也在使用这个平台。 相对于上一代旧的pf2平台实现了70公斤的减重,空之间有什么变化?

在机身尺寸方面,即使引进国产的308s也与海外版没有太大差别。 拘泥于原始的体育化设定,国产机型的轴距没有增长,与海外版一致,但与同行业其他公司相比可能没有特点。 坐在空之间,标致308s的成绩也可预见,1.72米的模特前排处于合适的位置(座位最低),头部有拳头和三根手指空之间的后部头部有三个手指、一条腿/ /

(/S2 )问题2 )作为进行偏向运动的两个面包车,动力是否足够?

标致308s搭载了1.6l自然吸气发动机、1.2t涡轮增压发动机和1.6t涡轮增压发动机三种动力,其中1.6l的可选件5mt、1.2t型号和1.6t型号有6at变速箱

1.2t发动机的成绩相当好,性能参数超过了高尔夫7.4T的低工作版。 另一方面,1.6t发动机相当熟悉,性能参数与高尔夫7.4T的高功率版相比没有明显的特征(高功率13kw,低扭矩5n.m )。 总而言之,标致308s在动力方面具备足够的潜力。

问题3 :全新的1.2t发动机,平顺性怎么样了?

虽然这款新的1.2t (被新标致408采用)排气量小,但目前主流的缸内直喷、涡轮增压、双vvt技术也在使用,性能参数相当良好。 但是,作为三缸发动机,我认为平坦性和噪声控制更加受到关注。

通过实际体验,这三缸发动机在振动面上的控制是正常的表现。 在车内,怠速状态下发动机的声音和振动都被切断了。 下面的两个视频让我直观地展示一下:


【视频1 :矿泉水在发动机盖上的振动状况】


【视频2 :矿泉水在方向盘上的振动状况】

(/S2 )问四)作为全新的车型,配置是否足够丰富?

此次试乘的1.2t耳机配置不是很好,但1.6t耳机有全led头灯、无钥匙启动、死角监测、胎压监测、定速巡航、电子手刹、自动泊车、自动泊车 另外,发动机自动启停系统是自动变速器的标配。

之前我们的真人复制品详细介绍了外观装修,想知道的人可以通过点击上面的照片来访问复印件进行了解。 在下一页中,首先直接访问大家更关注的动态体验部分。

●评价东风标致308s原创视频:

标题:“个性活力派 试驾东风标致308S 1.2T 自动”

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