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请试着想想[/s2//]【新车试乘】。 一位默默无闻的公务员突然宣布,他将改变自己的人生轨迹,学习新的科学技术、新的思想,突破自己追求更高的理想。 他周围一定炸了锅。 当然,这件事发生在公务员身上的概率小得可以被落叶绊倒。 但是,突破自我的事情在passat上确实发生了。 在过去40年的耕耘中,passat不断进取,但现在已经超越了bba,准备更上一层楼。 我们在欧洲第一次体验了这辆车。 让我们来反过来看看,是无心痴人说梦,还是有潜力的发奋图强。

“更上一层楼 PCauto国外试驾新一代Passat”

问题1 :新车给我留下的第一印象是什么?

q2 :新一代passat什么时候在国产上市?

国内目前流出了新一代迈腾/帕萨特的间谍照片,但一汽大众/上海大众还没有确定的上市信息。 我们也只能暂时推测新一代的迈腾或帕萨特有望在今年内上市。 现金车上市至今已有5年,但南北大众仍牢牢占据中级车销量首位,对大众来说,新车的更新换代并不着急。 如果买现金车,将来可以获得高一级的称号。 可以考虑一下啊。 新一代passat在国内上市后会比现金车贵多少? 是我们应该关注的重点。

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q3 :新一代passat还会衍生那些车型吗?

由于mqb平台的高度扩展性、passat的更高定位以及对市场多样性诉求的增加,b8版将来会产生很多变种车型。 下表是综合显示各道路信息的一个参考。 当然,不排除将来会出现开放式版等的可能性。

问题4 :欧洲最高年度的车,不只是名字吗?

当然,我们开的这辆车并不代表新车的所有优势。 因为这辆车是乞丐版的,动力和配置仅限于足够的阶段。 但是在设计、内部技术、空之间,passat b8的表现十分出色,行驶质感也相当高级,高配车尤其是顶级配版相信有足够的能力选择现金abb的中级车。

其实passat的历史已经有40年了。 关于这里面的话,请点击下面的复制链接。

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