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【评价频道】小鲜肉们捕捉到很多腐女的时候,我还是相信萌妹喜欢酷酷的模特。 这就像当紧凑型suv市场被时尚、动感、英俊的车占领时,我还喜欢什么样的不失去强悍个性的车一样。 虽然这样的要求有点任性,但幸运的是东风本田xr-v和我一样任性,酷男风迷相信你的意图是正确的。

前几天,同事抢先试乘了xr-v,作为模特的他在xr-v面前感到非常欢迎。 我对那样的评价甚至感到了一点疑问。 因为,让男性欢心的不仅仅是女性,还有车,能做到这一点的车必须是完美的。 今天全面感受1.8l和1.5l的车型。 按照旧规则,先通过几个问题进一步了解xr-v吧。

●问题xr-v会面对那些主要的对手吗?

紧凑型suv市场越来越火热,xr-v的到来将会吸引众多对手。 首先,进一步,同样备受瞩目的c3-xr也参加了战斗,昂科拉、逍客、ix25等所谓老将也在等待艰苦的战斗。

●问题2 :在同一级别中空之间会发生什么?

对于紧凑型suv来说,紧凑型的机身有很好的驾驶乐趣,但在日常乘坐空之间的表现满足实用性和舒适性的前提下,看到了同级主流机型空之间的xr-v的表现, (体验者的身高为175厘米) )。

相比之下,xr-v的空之间的性能优秀且平衡,前排后排、头部腿部都没有明显的短板,更平衡的空之间的性能是好的

●问题xr-v的通过性如何?

试乘前,很多网民很在意xr-v的通过性,但首先作为紧凑城市suv并不强调越野和通过性。 xr-v距离地面的间隙可以与智力的170mm相媲美,与矿泉的水瓶基本一致。 由于车头下有塑料保护板,牺牲了一定的接触角,但向上翘曲的车尾有良好的离角。 总体来说,日常城市和乡村道路对xr-v来说没有压力。

(/S2 )●问四) xr-v的油耗怎么样?

燃油经济性问题是目前购车的重要参考因素,日系车也是这方面的领头羊,本田的燃油经济性也非常好。 xr-v的1.8lcvt机型配备的cvt变速器和自启动停止系统,在日常城市的燃油经济性方面提供了很大的特征。 当然,本田的eco运行模式通过xr-v提供了经济的性能。

在半天的试乘中,行驶电脑显示平均油耗为8.4l/100km。 由于试驾活动的驾驶环境和驾驶方法多而复杂,燃油经济性的表示值仅供参考,并不客观。 后期获得试驾车,进行更全面的油耗测试。 但是,作为1.8lcvt模型,通过比较激烈的驾驶方法能够维持8l左右的油耗水平也是非常大的水平,官方表示的综合油耗为6.6l/100km。

●东风本田xr-v相关视频的评价: [/s2/]

标题:“玩酷的型男 测试东风本田XR”

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