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【领域频道】最近,从外国媒体获悉,特朗普执政期间,美国交通部默默地取消了无人驾驶委员会。 无人驾驶委员会成立于奥巴马政府时期,由美国交通部设立,用于咨询与自动驾驶等新兴技术的关联。 美国交通部承认废除了该委员会,并以较高的价格为理由列举。

巴拉克( mary barra )、洛杉矶市长埃里克·; 贾西提( eric garcetti ),zipcar创始人罗宾·; 蔡斯( robin chase )和美国杜克大学的研究员等。 这个无人驾驶委员会的最后一次会议于每年1月16日召开,离特朗普上台只有4天了。 美国交通部此后没有召集该委员会开会。

根据网络档案馆旗下的时间跟踪机记录,美国交通部官网于2019年4月发布通知,取消该委员会。 整个过程非常安静,没有动静。 最近,有关人士联系委员会成员询问相关事项时,许多成员刚刚注意到该委员会已经被取消。

美国交通部以高价格为理由,承认废除了该委员会。 但是,无人驾驶委员会成立以来,支出总额约为4.12万美元(约人民币29.12万元),其中大部分由委员会成员自行承担。 特朗普的两个儿子迪拜开设了新的高尔夫球场,为了确保其安全,政府派遣了警卫人员。 他们酒店的房费达到3.5万美元(约人民币24.71万元),都来自政府行政团队的经费,政府出资的部分比无人驾驶委员会的经费还要高。

“特朗普以价钱高为由秘密废除无人驾驶委员会”

特朗普团队取消了无人驾驶委员会,表现出了政府不友好的态度。 由于缺乏自动驾驶车领域的前瞻性人才和观点,政府难以推行较为有效的监管政策。 美国交通部在这次事件中可以改变最终结果,但是没有这样做,把难题推到了国会上。 另外,对自动驾驶汽车企业来说,自动驾驶的前景还不明朗,燃油经济性、商业化等相关问题目前没有被确定和前瞻的法规规范,美国各州尚未达成一致,难以制定长时间可行的政府战术计划。 诗:诗蕊: )。

“特朗普以价钱高为由秘密废除无人驾驶委员会”

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