“抢占新市场 试驾东风悦达起亚K4 2.0顶配”

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【(/S2/)评价频道)/S2/)】起亚在中国的设计是否成功我不太敢说，锋芒毕露的风格只能被知音型的人们接受，爱恨分化的结局不是起亚的期待吧。 年复一年，当设计师彼得·希莱尔了解市场诉求后，其作品也体现了中国的味道。 k4之所以比有名的照片晚发售很多，是为了制造能被更多人接受的车。 不仅外形有了很大的变化，内功修炼的火候也十分好。 最重要的是，k4进入全新的市场细分，是购买高端紧凑型车还是中档车的困境，起亚k4可能会处理你的烦恼。

起亚k4预定于9月初发售，前期将发售1.8l和2.0l两个版本共计7个车型。 这次我们试乘的车是2.0premium，也就是顶配版。

● 起亚k4的亮点是什么？

由于起亚k4延续了韩系车的配置和空之间的特点，所以从日常采用来看，感觉这车非常有诉求，舒适型的配置十分丰富。 作为一辆承担紧凑型车和中档车的车，其优势非常突出。

● 新第k4段的主要同行竞争对手是谁？

作为中级车，起亚k4的优势在于紧凑级车的尺寸和排气量，但具有中级车的空之间和技术水平。 总体而言，k4与c4l、408等A+(A级:紧凑级) )模型相比，类似于b-模型( b级:中级)。 因此，k4的同行竞争对手集中在高端紧凑型车和入门中级车。

参数/配置

K4

速腾

408

凸轮，凸轮

我的锐宝

是车长(毫米)

4720

4644

4688

4825

4869

是车宽(毫米)

1815

1778

1815

1825

1854

车高(毫米)

1465

1482

1525

1480

1472

轴距(毫米)

2770

2651

2710

2775

2737

● k4和k5如何选择？

这可能是大家最关心的问题，k4的定位低于k5，是说k5比k4好吗？ 通过这次试乘的注意，k4不仅不比k5差，而且在很多方面都超过了k5。

k4作为一种新车型，特别是在配置和技术水平上体现了起亚最新的设计水平。 k4在设计上具备豪华感，特别是高配车拥有超过k5的豪华感。 另外，还有座椅的舒适性。 k4的座椅尺寸比k5大，人体工程学设计更好。 特别是出现在后部，可以说与k5相比，k4的乘坐舒适度大幅提高。

k5的特点越来越体现在动力系统上，k5提供2.0l、2.4l、2.0t三个排气量，k4搭载1.8l、2.0l、1.6t三个发动机。 在驾驶体验方面，k5是典型的中级车驾驶感觉，k4比较接近紧凑型车。 所以，除了动力系统的直觉差异之外，这还是感觉上的微妙差异。

● 关于起亚k4还有那些消息吗？ [/s2/]

k4将于年末发售1.6t涡轮增压发动机。 这台发动机已经装在进口的快步车上了。 我们也知道关于这个，但是动力表现很好。 变速器有差异，不是6档手动一体变速器，而是搭载了新的7档dct双离合器自动变速器。