“赛道激情试驾MG5/MG6 动力系统全面升级”

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【(/S2/)评价频道)/S2/)】笔者从毫克到毫克传奇赛道活动的双&lsquo； t发布会媒体邀请的时候，我不知道这个双t到底怎么样。 得到媒体资料后，我们就像做梦一样明白了。 此次活动除了试乘mg6的1.8t外，还有另一个t1.5t版本的mg5。

●mg5:外观运动、空间大[/s2/]

据报道，今年8月，网络上出现了更改mg5负载测试的间谍照片，并搭载了1.5l涡轮增压发动机和6at变速器。 笔者此次试乘的1.5t版mg5是间谍照片中的变更。 虽然外观变化不大，但动力升级很彻底。

1.5t版mg5没有使用间谍照片纵向布局的格栅设计。 虽然保持网格状的前格栅，但添加红色的花边颜色条。 下格栅和雾灯都保持现金，但添加了镀铬装饰。 由于这两个微妙的变化，mg5以往凶恶的形象变成了速度和时尚感很强的小钢炮。

制造商不提供1.5t版的mg5车身尺寸。 如果没有意外的话，其车身的长度/宽度/高度和现金一样，分别为4363mm/1800mm/1492mm，这个尺寸在国内两个紧凑型面包车中属于中等水平。

关于车身，1.5t版mg5保存着现金流畅的车身线条，尾源则直接保存着现金的样子。 这没什么不好，也很适合前脸。 如果尾巴再低一点，其形状的杀伤力就不容小觑。

1.5t版的mg5使用的是马杰斯ma-656轮胎，尺寸为205/55 r16。 这个轮胎的第一性能很舒适，但操控和耐磨性也不俗，匹配mg5这样的城市小钢炮也绰绰有余。

在装修布局上，1.5t版mg5保持现金样式，中控台被软池覆盖，手感极佳； 还有钢琴的油漆装饰，这些很符合年轻费用群体的口味。

1.5t版mg5还搭载了上汽自主开发的3.0版inkanet，画面分辨率高，界面设计美观，具有较强的语音识别性能，且操作非常流畅。

炮筒设计的仪表盘以红白为主色调使用，时尚运动感很强。 的液晶显示屏显示丰富的车辆新闻，很实用。

关于内饰，1.5t版的mg5使用的是真皮座椅，舒适度属于中等水平，长时间坐着也很累。 其包裹也不清楚，但在弯道激烈的驾驶时提供一定的支撑。 驾驶席和副驾驶席的座位都是手动调节，靠背依然采用转盘调节的方法，所以很辛苦。

我们的1.68米女模特，在驾驶座上调整坐姿后，前排的头空之间还有一颗+三个手指，很充裕。

后部的空间比前排宽，在前排调整适当的坐姿后，后部头部有一个手掌空间，腿部有超过两个拳头空间，相当满意。 但是，中央座位脚下的地板凸起的位置有点高。

除了空之间很大以外，mg5还设计得很人性化，异常丰富，介于前排的手刹、前排的中央扶手、门板和手套箱等储物空之间。