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【领域频道】最近,马自达官方发布了7月份在中国的销量快报。 数据显示,马自达7月在华销量17051辆,比去年同期下跌17.2%,6月实现1.4%的同比微增后,未能保持增长势头。 其中,马自达中国市场的两条主要渠道,一汽马自达7月销售6539辆,长安马自达7月销售10512辆。 今年1-7月,马自达在中国的累计销量为123396辆,比去年同期减少25.9%。 其中,马自达中国市场的两条主要渠道,一汽马自达累计销量46218辆,长安马自达累计销量77178辆。

“马自达7月在华销量17051辆 同比下滑17.2%”


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从具体车型来看,马自达旗下的几款主打车型,阿特兹7月售出3844辆,1-7月累计售出21722辆。 cx-4机型7月销量为2695台,1-7月累计销量为24449台; 欧拉7月销售了7272台,1-7月累计销售了53497台; cx-5机型7月销售3061台,1-7月累计销售21922台。

前几天,马自达公布了财政年度第一季度( 2019年4月1日-6月30日(财务报告)。 营业收入约545亿5000万元,比去年同期下跌2.7%,营业利润约4亿4700万元,比去年同期下跌68.8%。 归属于母公司的净利润约为3亿3700万元人民币,比去年同期下跌74.5%。 数据显示,除欧洲市场外,马自达在全球主要地区市场销量减少,其中日本本土市场、中国市场、北美市场降幅严重,其中中国市场下降21.2%,北美市场下降13.9%。

“马自达7月在华销量17051辆 同比下滑17.2%”

马自达财务总监tetsuya fujimoto在其简短声明中特意发表了对中国市场的见解。 tetsuya fujimoto表示,虽然中国市场的销量压力依然存在,但马自达将继续以传递产品价值为要点,通过推进新产品的引进来提高中国市场的销量。 其实可以看到新一代的mazda3发布后,马自达的方向发生了变化。 马自达有意将旗下的汽车模型做成更高级的产品,但实际上马自达已经做了一些准备。

“马自达7月在华销量17051辆 同比下滑17.2%”

我又听到了马自达销售不佳的消息,其实并不意外。 马自达可以说是一个顽固又充满自己性格的企业品牌。 他对汽车有独特的理解。 在集团困难时期也能听到他们的财务执行官以传达产品价值为要点的话。 这不是什么稀罕事吧。 虽然可能只能期待董事长的话,但是更多的新车来到市场,增加马自达的销量。

下半年,马自达将在中国市场推出多种车型,其中披露的是新型阿特兹,新一代马自达3也在申报工信部的新车公告,新型马自达cx-4也发布了间谍照片。 诗:诗蕊: )。

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