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【(/S2/)评价频道)/S2/)】杭州丝绸历史悠久,根据材质和技术的不同,竟然可以分为丝绸、绸缎、棉、纺、绉、绫、罗、锦等十四个品种、两百多个品种。 其中细分锦缎是指有图案的丝织品,成品华丽多彩。 回到我们的主题,虽然mpv在国内不是很受欢迎的车型,但是实际上可以根据车身的大小、用途、价格区间等细分不同的目标用户。 今天试乘的新克莱斯勒大捷龙坦率地告诉我,它瞄准的是高端的商务车。

“瞄准高端商务 PCauto试驾克莱斯勒大捷龙”

●外观:方正厚重,显示出更大气的端正性

可能不是很多人都知道,其实大捷龙是mpv车型的开山鼻祖。 1983年克莱斯勒的子公司品牌plymouth普利茅斯提出了minivan (迷你版)的概念,并生产了世界上第一个mpv模型voyager杰隆。 在美国电影中曝光量变多了。 之后,随着市场的迅速发展,mpv被称为多功能车辆( multi purpose vehicle ),强调多功能性。

之后克莱斯勒的大捷龙经过五代模式发展,在北美市场占据霸主地位。 其中,第四代机型通过进口和国产两种方式进入国内。 目前,我们必须试乘的是再次登陆国内mpv市场的最新第五代大捷龙。

新一代大捷龙改变了以前圆润的风格,1990年代在美国本土很流行。 相反,由于采用了更加刚毅厚重的设计语言,制造商方面对主要商务用车的决心似乎真的很大。 而且,新的大捷克龙的形状,可以与目前国内流行的几款大型mpv一目了然。 没有理由让首席执行官的专车和其他一般部门的经理一模一样吧。 所谓的高端或者这个效果。

“瞄准高端商务 PCauto试驾克莱斯勒大捷龙”

很明显,大捷龙提供了更丰富的车身颜色。 我们试乘的日子有黑、白、香槟三种。 其中,与泛滥的黑色商业mpv相比,香槟酒显得惊人,将来正式上市后的选择将会越来越多。

当然,对于美系高端机型来说,光泽的镀铬装饰是不可缺少的。 但是,新的大捷龙解决方法显然比以前细致得多。 例如,巨大的前进空气格栅,平行排列的5条横幅上有越来越多的曲面变化,或者是和菲亚特结盟后的甜蜜见证吧。

大捷龙的前灯和以前刚换代的300c有点神乎其神,方正的外形很沉稳,和车身整体很般配。 另外,虽然没有现在流行的led要素,但是在功能方面并不模糊。 带镜头的hid氙气大灯可以进行跟踪转向和自动水平调节,前灯清洗是长距离行驶的实用装备。 如果车头两侧能加装雷达头,相信对市区车的便利性会进一步提高。

关于车身尺寸,大捷龙处于同级产品的上游水平,明亮的地方是车身宽度。 关于实际乘坐空之间,之后将详细说明。

关于轮毂的选择,大捷龙没有通过恢复率更高的镀铬解决,而是选择了实用的途径。 轮胎尺寸正好为225/65r17,搭载yokohama的aspec系列,主要是静音、节能、良好排水性能的产品。

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