“全副武装 PCauto试驾纳智捷大7 SUV”

本篇文章1007字，读完约3分钟

[新车试驾]suv模式是汽车市场的宠儿，随着这几年中国经济和汽车市场的快速发展，suv市场呈现出近乎百家争鸣的态势。 作为东风裕隆成立两年后推出的第一款产品，纳智捷大学7 suv因上一场车展的亮相而吸引了大家的目光。 而且抛开大家对宝岛台湾的爱情，纳智捷大7 suv在预售价格和配置上确实给了我们很大的惊喜。 对于大多数客户来说，纳智捷大7 suv到底是如何综合表现的呢，让我们一起揭开其神秘的面纱吧。

大家可能还不熟悉纳智捷企业品牌，所以在做文章之前先简单了解一下吧。 东风裕隆纳智捷( luxgen )是台湾的自主企业品牌，台湾的科技实力世界闻名，所以纳智捷汽车也以科技品牌为主。 纳智捷suv是裕隆纳智捷与东风合作生产的第一款车型。 去年，东风汽车企业和台湾裕隆汽车集团以50∶50的比例成立东风裕隆汽车有限企业，总投资规模34亿元，研发中心和生产厂在杭州，一期一个阶段形成了12万辆整车产能和20万辆发动机产能，完成了汽车研发中心的建设和采用。

外观:柔软的车身线亲和性更高

纳智捷大7 suv车身造型由纳智捷和国际知名idg意大利乔治·阿洛设计工作室共同完成。 在大7 suv的车身上找到笔直的线不容易。 机身的整体形状以圆润为主，没有夸张的正面设计，也没有犀利的前后杆。 有人可能会说suv应该有霸气的外观，但是纳乔里大7 suv给我们带来了非常亲和的设计。

DIV/S2 /车型/ S2// DIV/S2 /长度毫米/ S2// DIV// S2 /宽度毫米

标签-09-25

圆形的引擎盖、圆形的保险杠、同样圆形的头灯上戴着倒梯形的大嘴，正面的纳卡喷气大7 suv让人感觉非常可爱。

喷气大7 suv带有带afs主动转向辅助照明功能的氙气大灯和前灯清洗功能，雾灯也配备了镜头。 很多人可能把雾灯旁边细长的led灯组当成日间行车灯，但其实那只是转向辅助灯，现在流行的日间行车灯与纳智捷大学7 suv无缘。

侧面大的7 suv也同样没有多而复杂的车身线条设计，柔软宽松的腰线，与整车勾结，指向车尾，与尾灯相连，使整车线条顺畅协调，营造出良好的视觉比例。

纳智捷大7 suv的尾部设计也保持着与车头和车侧相同的设计风格，简洁圆润的线条充实了整个尾部。

喷气大7 suv的轮胎选择了同样来自台湾的马杰斯Bravo 600，18英寸的铝合金车轮加上235/55/r18的轮胎看起来和车身的整体尺寸很协调。