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【领域频道】日产此前宣布,计划裁员以应对利润大幅下滑的问题,受影响职位将达到1.25万人。 日产现在宣布,除了减少劳动者人数之外,还将在全球范围内削减产品线,并在2022年3月31日前将产品种类削减10%。 具体车型将停止生产,需要等待日产最终公布的结果。

日产汽车首席执行官西川广人表示,削减的车型集中在小型车上。 此外,保存的车型也将减少可选配置的种类。 因为这些多样性的选择只能提高价格,而不能提高利润。 另外,关于美国市场,autonews引用分解师的话说,日产的紧凑型车,如versa和sentra有可能停产。 目前,由于这细分市场正在萎缩,这两款车的存在略有多余。 此前,versa note掀背车成为第一辆确认停产的车,但日产宣布将于2019年对该车进行改装。

“日产将在2022年前削减10%产品线 先砍小型车”

过去的轿车是日产的强项,但是现在suv是顾客的最爱,所以多家经销商库存中的轿车成了积压品。 例如,日产北美市场上市的versa (也就是国内日产阳光)和sentra两种车,现在没有民间顾客的兴趣,购买的也是租车企业。 这样的车将面临被砍掉的风险。

因此,对于喜欢小型车的顾客来说,今后能购买的车可能会越来越少。 由于全球汽车领域的经济衰退,车企为了确保利润必须尽可能满足大众客户的诉求。 喜欢小型车的客人,请珍惜它吧。 邱振威) ) )。

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标题:“日产将在2022年前削减10%产品线 先砍小型车”

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