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【领域频道】日前,日产汽车企业发布了第一季度收益报告。 数据显示,日产一季度营收和营业利润明显下跌,其中净利润较去年同期暴跌94.5%,至64亿日元(折合人民币约4.05亿元)。 为了逆转业务势头,日产汽车正式对外宣布,将在全球范围内裁员1.25万人,削减10%的生产能力和产品线。

2019年一季度(4-6月),日产汽车销售额比去年同期减少12.7%,净利润仅为64亿日元(约人民币4.05亿元),比去年同期下跌94.5%。 同期,日产汽车全球销量为123万辆,比去年同期减少6%。

实际上,日产汽车自去年以来已连续3年净利润下降,跌幅逐年增大。 财报显示,-财政年度,日产净利润分别较去年同期下跌6.4%、22.6%和44.6%。 其中,年营业净利润为3191亿日元(约人民币202亿元),比去年同期下跌57.3%,创9年来新低。

数据显示,业绩大幅下跌是此次日产汽车决定裁员的首要原因。 事实上,今年5月,日产宣布裁员4800人,两个月后,这一数据翻了一番多。 据悉,日产裁员人数将达到1.25万人,占总员工人数的10%,将于2023年3月前完成。 关于裁员是否与中国部门有关,日产方面没有做出回应。 (文)黄增鉴) )。

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日产汽车公布了2019年4-6月第一季度的财务报告

标题:“日产汽车宣布裁员1.25万人 扭转业绩颓势”

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