“奇瑞推混动专用发动机/变速箱 热效率达41%”

本篇文章524字，读完约1分钟

【领域频道】奇瑞在2019年世界新能源汽车大会( wnevc )上发布了其新的1.6tgdi混合动力专用发动机( dhe )和混合动力专用变速箱) dht )。 其中，发动机最大热效率达到41%，目前已完成一代样机的开发，但变速器可实现9模式10档。

关于发动机，目前这款1.6tgdi混合动力专用发动机已经完成了一代样机的开发，并通过热力学开发试验的验证，其最高有效热效率可达41%，而且该发动机高热效率领域广泛，

在变速器中，该混合动力专用变速器支持纯电驱动、增速模式驱动、并联模式驱动、发动机直动等共计9种业务模式，有3个动力源，可以分别用2个不同的档位驱动 m、并实现换档过程的无动力中断，可应用于纯电动、混动、增速及插电式混动车。

据介绍，该动力系统搭载在四驱大型suv上后，可在5秒内完成0-100km/h的加速，纯电驱动状态下0-50km/h的加速时间不足2.5秒，整车最高时速达到200km/h，纯电最高时速为150km/h (文章:李升鸿( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) )。

推荐阅读:

新瑞虎8/星途率先搭载了奇瑞雄狮子网联系统

奇瑞携手在优信的各个方面探索汽车新零售

奇瑞携带着最新的氢燃料技术登上了科博会