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【领域频道】日前,psa集团对外公布了未来新能源计划。 据说到2021年初,psa集团将发售15种电动车型,到2025年psa集团的雨伞下车将全面电气化,提供电动车和混合动力车。 另外,psa还宣布,将在2024年之前推出l3级无人驾驶技术。

在具体产品层面上,psa将执行两个多能源平台的车型战术。 其中,psa基于emp2平台构建c类车和d类车,使用纯电动和插件。 后者将于2019年率先在欧洲市场注册,并引入国内。 另外,psa集团还将利用cpm平台搭载纯电动B级车和c级车,从2019年开始在欧洲和中国推出纯电动的新车种。

据psa称,未来上市的混合动力机型的纯电动续航距离平均为50km,混合动力系统的最大输出功率将达到221kw(300PS )。 在保证空之间不缩短的前提下,能耗比纯燃油车减少40%,最低可达2.2l/100km。

纯电动车型为50kw·; h的电池组在wltp机壳上的平均续航距离达到300-350km,支持7kw低速充电和100kw高速充电两种充电模式,空之间与以前流传的内燃机车型相比也不会缩短。 顺便说一下,psa表示,在欧洲和中国上市的机型中,电动平台的电池部分是与宁德时代合作生产的。

具体车型方面,psa到2021年将发售ds7、标致3008、标致508等共计8种插电式混合车型,此外还有ds 3、208、2008等7种纯电动车型。

报告预测,到2025年,全球低排放车辆规模将扩大10倍。 到了2010年,psa将通过推出新能源车、完全充电设施和服务,实现符合相关二氧化碳排放标准的目标。 也就是说,低排放汽车在集团欧洲业务中所占比例将达到7%。 (文)黄增鉴) )。

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