“补贴退坡国六将至 5月新能源乘用车负增长”

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【领域频道】最近公布了5月份新能源轿车的销量。 受燃油车国五国六的切换和补贴政策倒退等影响，5月新能源市场较去年同期出现负增长，整体市场单月销售8.8万辆。

5月新能源市场月销量8.8万辆，销量比上个月略有上升，但与去年同期相比增长率继续大幅放缓。 纯电动销量比去年同期减少16.0%，5月份销量为6.7万辆。 插件的销量比去年同期增长0.4%，5月份的销量为2.1万台。

从市场表现来看，新能源汽车销量集中，是前五大城市中唯一单位采购量超过个人采购量的城市。 态势是，目前广州的销量遥遥领先，其次是北京、深圳、合肥、上海。 其中最畅销的广州75.6%全部由公司带动购买。 另外，青岛和东莞在公司客户的带动下进入前十。

首先，5月纯电动市场前10大制造商的市场份额约为79.5%； 比亚迪和吉利汽车继续占第一、二位； 江淮汽车5月销量突出，跃居第三位。 但是比亚迪一家呈现出很大的势头，顶级品牌比亚迪的销售额约等于第2位+第3位+第4位的销售额。

另外，市场销量前十的公司市场份额约为94.5%，相比之下更加集中的比亚迪、上汽大众、上海汽车占据前三位，华晨宝马紧随其后，一汽丰田和广汽丰田5月销量显著进入前十。 (文)范志成) )。