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【领域频道】2019年6月11日,雷克萨斯官方在上海站上百万,举办了至高主题的lexus雷克萨斯中国第100万辆的交付仪式。 据悉,雷克萨斯在中国销售的第100万辆车是雷克萨斯ls 500h车,雷克萨斯中国相关领导亲自将新车钥匙交给了该车主,并赠送了100万辆车相关纪念品。 自20世纪90年代正式进入中国市场以来,雷克萨斯始终坚持纯进口的销售方式,顾客对此议论纷纷。

“上升势头明显 雷克萨斯在华销量超百万辆”

如果说代号为ucf10的第一代ls和代号为vcv10的第一代es模型让90年代的中国客户认知了雷克萨斯,那么年发布的雷克萨斯lc模型奠定了该企业品牌全新的形象和风格。 目前雷克萨斯面向中国市场发售18款车型,包括ls、lc、es、ux等产品,覆盖轿车、suv等细分行业。

丰富的产品线当然也带来了销售额在增长的利益。 数据显示,雷克萨斯在中国的销量为8.69万辆,年销量达10.92万辆,年销量上升至13.29万辆,年销量为16.05万辆。 可以看到雷克萨斯的企业品牌近年来在中国的销售额明显上升。 值得观察的是,雷克萨斯在中国反复实行净进口的销售方法也存在很大争议。 另一方面,一位网友认为重复这种模式有助于保证产品的质量。 另外,也有网民认为该模式的销量会受到海外工厂的产量、运输限制、与其他国家的市场分配问题等因素的影响。 你对雷克萨斯多次纯进口的销售模式有什么看法? 欢迎留言交流讨论。 (文)黄增鉴) )。

“上升势头明显 雷克萨斯在华销量超百万辆”

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