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【领域频道】2019年亚洲费用电子展( ces )上,起亚汽车最近开发的核心技术r.e.a.d.system ( real-timeemotionadaptivedrivingsystem )实时情感识别系统

值得一提的是,起亚汽车今年4月发布的新概念车habaniro也配备了r.e.a.d .实时情感识别系统,因此habaniro也成为了起亚汽车未来设计理念和前瞻科学技术的集大成者。

r.e.a.d .实时情感识别系统由起亚和麻省理工学院媒体实验室的情感计算小组共同开发,可以通过传感器捕捉驾驶员的表情、心跳等生理信号,从而识别驾驶员的情感。 基于ai人工智能技术,实时情感识别系统可以逐个识别驾驶员的状态。 与驾驶员表现出的各种情绪相比,优化车辆内部环境,如温度、气味、音响和灯光。 以概念车habaniro为例,堵车中,当驾驶员感到疲惫或压力时,habaniro会启动自动驾驶模式,缓解驾驶员的情绪。

“起亚汽车R.E.A.D.实时情感识别系统亮相CES”

r.e.a.d .实时情感识别系统的驾驶舱通过识别乘客脸部表情和心率等身体信号,可以提供符合乘客情感的内部音乐、灯光等,也就是优化的驾驶环境。

r.e.a.d. me是一种人体体验型客舱,设计为可以更直观地体验实时情感识别系统是如何识别乘员的情感后,进一步提供优化空之间的。 这可以模拟在车辆静止时系统捕捉到乘客情绪后所做出的一系列反馈。

r.e.a.d. now是双人座的概念客舱,比r.e.a.d. me大一点。 在这个客舱里,观众可以感兴趣地体验r.e.a.d系统的实时情感识别功能和根据识别结果推荐的情感路线这一优点。 模拟系统在车辆行驶过程中对乘客情绪变化的反应。

但是,目前r.e.a.d .实时情感识别系统尚未应用于起亚汽车的量产模式,期待着在不久的将来能够在量产模式中体验。 (照片/文:宇智波民) )

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