“法拉利CEO透露 玛莎拉蒂不买我们的发动机了”

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【领域频道】近日，法拉利首席执行官louis camilleri在法拉利第一季度财报电话会议上宣布，当前合同到期后，玛莎拉蒂将不续签与包括v6和v8发动机在内的法拉利的发动机供应合同。 此前玛莎拉蒂从法拉利购买法拉利发动机并将其搭载在自己公司的旗舰机型上，因此引起了众多车迷的关注。

玛莎拉蒂这次没有续订法拉利的引擎，但是关于外部推测和今后电动化产品线的构建，为各机型提供了插入式混合动力系统选项。 新的suv平台和阿尔法&蓝光； 除了罗密欧stelivo市场占有率外，还将按车型提供电动版。 但是，据玛莎拉蒂北美首席执行官称，企业并没有像特斯拉那样完全电动化的计划。 玛莎拉蒂很可能在母公司菲亚特克莱斯勒汽车上寻找未来，但目前克莱斯勒已经向玛莎拉蒂提供了制造v6发动机的材料。

法拉利f8 tributo 2019机型

对法拉利来说，失去玛莎拉蒂的发动机订单未必是件坏事。 据官方称，按照法拉利目前的计划，到2022年最多将增加15辆新车，预计该公司的年产量将从目前的8000辆左右的水平增加到10000辆以上，减少玛莎拉蒂的发动机订单将释放法拉利汽车和发动机的生产扩大能力

camilleri目前还没有给出当前发动机供应合同何时终止的确切日期，但表示不会晚于2022年。 另外，还将更新玛莎拉蒂的整个阵容，例如使用alfieri代替granturismo，发售比levante小的suv等。 (文)范志成) )。

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