“FCA或有望共享PSA电动车平台 研发新车型”

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【领域频道】据外国媒体报道，近日，菲亚特克莱斯勒集团( fca ) ceo迈克·明凯)在与投资者的电话会议上表示，fca将考虑在psa电动车平台基础上推出电动车型，出台日益严格的排放法规。

此前，有消息称，fca和psa将建立合作，有望通过联合开发电动汽车超级平台，减少电动汽车行业的重复投资。 此前，欧洲业内人士表示，任何汽车制造商都无法单独承担开发电动汽车、混合动力汽车和智能汽车平台的费用和劳力，在汽车领域每周按产品开发和工具价格消耗20亿欧元左右，但这些价格

在今年3月的日内瓦车展上，标致发布了根据psa新模块式电动平台ecmp开发的新e-208。 该车搭载了最大输出功率为136ps的驱动电机，峰值转矩为260n·； m、nedc标准达到450km的最大续航距离。

fca发布了指南者、弗里曼两种车的插电式混合动力版，centoventi电动概念车也发布了。 另外，未来几年，fca旗下的豪华企业品牌阿尔法·； 罗密欧与玛莎拉蒂也专注于插电混动车的上市，表明fca对新能源汽车越来越重视。

据悉，美联储目前正在向特斯拉购买排放信用额度，以满足欧盟二氧化碳排放标准。 事实上，fca在北美市场主要靠中大型suv和皮卡车支撑销量。 这是因为多年来一直从本田、丰田、特斯拉等企业品牌购买排放信用额度。 特斯拉依赖于向其他制造商销售排放限额，全年和全年累计获得约4亿美元的额外收入。

另一方面，jeep和道奇ram在北美市场的热卖并不能弥补玛莎拉蒂在欧洲和亚洲销量下滑带来的损失。 今后几年内，fca预计将消耗20亿美元，以满足世界各主要市场不同的排放法规。 (文)曾惠君) )。

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