“阳光可干扰凯迪拉克自动驾驶辅助系统”

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【领域频道】对开发自动驾驶技术的汽车制造商和科技企业来说，在下雪天和雾天等类型的恶劣条件下良好表现汽车是一个巨大的挑战。 但是，最近的研究发现，驾驶辅助系统烦恼的要素中有阳光。

凯迪拉克ct6 2019年28t白金版

凯迪拉克的超级巡航系统( cadillac ) )中以s super cruise system为例进行证明，凯迪拉克的超级巡航系统的安全性和可靠性比较强，如果驾驶者集中，就不会放手的驾驶辅助。 但是，太阳出现的时候，这个超级游轮系统陷入了困境。

据说安装在方向盘轴上方的红外摄像机是驾驶辅助系统的重要组成部分，用于监控驾驶员是否专心驾驶。 但是，太阳光会使红外线照相机失去视觉。 基于摄像头的驾驶员监控系统是超级巡航系统不同于同行业其他公司的关键，业主可以完全放手驾驶车辆。 因为这个凯迪拉克为了维持差异化的特征，必须应对太阳光对系统的困扰。

年末该系统上市以来，通用汽车已经进行了两次重大软件更新，每季度至少更新一次地图。 新一代超级巡航系统预计将更新的副本包括加强车道变更辅助等驾驶辅助能力，一旦驾驶员发出信号，车辆将改变方向行驶等。 自动驾驶首席工程师daryl wilson表示，处理超级巡航系统中出现的太阳能问题是新一代系统硬件发生重大变化的部分。

多年来，特斯拉一直在自动驾驶系统autopilot中提供变更进路辅助功能。 然后，还发表了其他更先进的功能。 但是，在一系列特斯拉碰撞事故发生后，autopilot引起了更多的关注。 特斯拉的司机们认为autopilot系统与碰撞事故有关，有报道称司机们滥用了autopilot。 诗:诗蕊: )。

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