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【领域频道】国外媒体报道说,最近,美国佛罗里达大学的研究人员开发出了一种独立于电池工作的新传感器。 这是因为可以减少汽车电池的耗电量。

开发该传感器的教授之一jennifer andrew说,汽车正在逐渐向电动化发展,如何将电池的耗电量降到最低是一个大工序,所有设备都需要低功耗传感器。 现在,作为点火系统、电动车窗等的一环,使用传感器。 这是因为如果有不依赖于电池电力的电力供给,则很重要。

jennifer andrew还介绍说,由于纳米线为传感器供电,效率很高,因此技术灵感来自纳米线制造材料。 通过改变其内部性质,可以制造出更强磁电系数的纳米线,可以产生更强的电脉冲,使传感器有了自供电运行的基础。

实际上,通过向传感器复制来节约电力的例子已经有了。 美国东北大学的研究小组在进行美国国防部高级研究计划局( dapra )的项目研究时,也发表了可以实现停止功耗和自我休息的新传感器。 该传感器利用红外线检测原理实现智能供电,有红外线信号时传感器自动开启,无信号时传感器自动休眠。 虽然技术原理与佛罗里达大学的自供电传感器不同,但背景具有统一性,都是为了削减电池消耗量。 (文)范志成) )。

“美国研发自行供电传感器 比较有效减少能耗”

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