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【领域频道】3月15日,保时捷举办2019年度新闻发布会,保时捷正式公布未来快速发展方向和新车计划,表示将加大新能源车的快速发展力度。


保时捷taycan设计手稿

据官方称,到2022年,保时捷将在电动化行业投资60亿欧元用于产品开发。 保时捷首款纯电动汽车taycan将于2019年9月正式发布。 前几天保时捷刚曝光了这款车的设计手稿,搭载了两台永磁同步电机,0-100km/h加速时间在3.5s以内,综合续航距离超过500km,性能非常强悍。 另外,支持特高压快速充电设备,4分钟以内可以充电100公里行驶所需的电量。 目前,保时捷已收到全球2万多辆taycan车的订单。

“保时捷公布部分新车计划 大力快速发展电气化”

年,保时捷将发布taycan cross turismo的机型。 这辆车是保时捷mission e cross turismo的量产版本,充电速度比taycan还快。 同年纯电版的新一代macan也将发售。 目前保时捷莱比锡工厂正在进行第五次扩建,扩建的首要目的是生产纯电动macan车。


保时捷电子游戏概念车

保时捷之前宣布旗下柴油车停产,将精力和事业重点转移到新能源车上。 该企业品牌计划到2022年达到33%,到2025年达到50%,到2030年接近100%,新能源车的市场占有率将在年后逐步提高。

新一代保时捷911

相对于以前传来的燃料车,保时捷现在也不懈怠。 今年新一代的911机型已经在世界各地相继发售,保时捷cayenne、保时捷718车系的衍生机型也将在年内阶段性发售。 保时捷表示将继续优化汽油机单独驱动车辆的技术,研究开发宣传采用efuel合成燃料。 (文)吴昱首次) )。

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