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【领域频道】3月14日下午，奥迪企业在位于德国因戈尔施塔特的总部召开了年度新闻发布会。 在发布会上正式公布了奥迪年的销售情况、今年和今后几年的车型计划和布局。
年，奥迪企业品牌全球供货台数181万辆，比去年同期减少3.6%，迄今为止奥迪连续8年实现销量连续增长。 供货量减少，但在投资组合调整、改善的情况下，奥迪集团获得592亿欧元的销售额，比去年同期减少1%。 未计入特别项目支出的营业利润共计47亿欧元(财政年度为51亿欧元)，比去年同期减少7.8%。 对此，政府的解释是，世界轻型汽车测试规则( wltp )的进一步实施、车型的更新、库存的进一步优化等因素将影响销量的增长和利润。
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奥迪表示2019年将是该企业品牌调整年，并未计划快速扩张、快速发展。 经营收益率预计为7.0%-8.5%，长期目标是将该指标维持在9.0%。
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另外，奥迪发表了很多产品计划。 2019年中奥迪将推出6款插电式混合动力车，到年底将推出12款新车，其中5款纯电车、7款插电式混合动力车。 截止到2022年，奥迪有a3l等12种中国专车。 这辆车现在处于测试阶段。
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奥迪高性能的rs车系将来也将转为电气化，e-tron gt将成为奥迪性能机型向电气化转型的第一步。 在前几天的2019年日内瓦车展上，奥迪q4 e-tron概念车登场了。 奥迪在新闻发布会上宣布q4是纯电动汽车，没有搭载内燃机的版本。 对于传言停产的tt和r8，官方指出将继续生产。
奥迪e-tron gt概念车
值得一提的是，奥迪企业强调中国是目前奥迪最重视的单一市场，未来奥迪产品的设计将优先考虑来自中国市场的反馈结果。 (文)吴昱首次) )。
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