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【领域频道】据国外媒体报道,日产汽车企业在日产未来峰会( nissan future summit )上,引进了美国国家航空空航天局( nasa )开发的技术,利用人类的帮助远程驾驶自动驾驶汽车的新闻 这家企业认为真正的l5自动驾驶车很可能无法实现。

日产制造的自动驾驶将依赖人工操纵和合作。 因为这被称为人机环路。 据官方称,该系统是受美国航天局火星漫游者( mars rover )项目的启发,由日产首席技术官和在航天局工作了13年的老员工maarten sierhuis共同开发的。 该系统处理了自动驾驶车面临的最大问题之一汽车如何对路况的突然变化做出反应

日产的自动驾驶车设有可以访问汽车外部摄像头的人工控制室,当自动驾驶车遇到无法解决的情况时,控制室可以向车辆发出指令,使车辆摆脱困境。 日产将其技术称为sam (无缝自动驾驶移动),最初的版本是以实现无人驾驶机器人出租车的运行和自动驾驶快递服务为目的的。 (文)吴昱首次) )。

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