【领域频道】最近,保时捷在企业内工厂的工作场所展开了自动驾驶测试,技师可以通过使用平板电脑操作车辆迅速自动移动到工作场所的指定位置,车辆可以通过全自动的方法往返于停车位和升降平台之间 该测试项目是第一个高速公路( startup autobahn )创新平台架构下的合作,预计将于2019年完成。 2月21日,测试成果将在斯图加特汽车展览室举办的首届高速公路博览会上展出。
据悉,该项目由保时捷与哥白尼·汽车公司合作,对路德维希堡的保时捷企业产业园区进行了角度测试。 该项目还与高度自动化、辅助驾驶、售后服务行业的专家合作在100天内共同完成。
在车辆真正自动化进入工作场所之前,首先为了训练人工神经互联网必须创造包括工作场所环境在内的虚拟测试场。 在基于实际体系结构数据的虚拟环境中进行了100万公里以上的测试,可以独立从中学习,最终在实际场景中进行测试。 为了保证试车中实际操作阶段的安全性,项目组将采取包括限速7 km/h和人工驾驶在内的一系列措施。
第一条高速公路成立于年。 这个平台旨在将世界创新初创企业和他们的想法带入斯图加特。 除保时捷外,还有戴姆勒、斯图加特大学、arena 2036、惠普、DXC科技、美孚、巴斯夫等多家公司共同参与。 哥白尼是专注于汽车自动驾驶的初创企业,保时捷和该公司的合作关系是通过橱窗里的高速公路建立的。
在第一个高速公路体系结构的支持下,这些公司与各种初创企业就特定的试点项目进行了100天的合作。 过去两年,保时捷通过第一条高速公路实施了50个项目,其中三分之一的成果纳入了正式的开发进程。 诗:诗蕊: )。
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