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【领域频道】近日,德国电动汽车创业企业sono motors和博世宣布合作。 博世将为sono motors的太阳能电动汽车sion提供基于中央控制单元和软件的智能联网方案,推动sion的量产。 除此之外,sono motors最近宣布,安吉尔( elringklinger )将成为电池开发和量产的合作伙伴。 目前,太阳能电动汽车sion量产推进顺利,已收到9300辆订单量。 官方表示,该车将于2019年投入量产并交付。

“德国企业联手博世 推Sion太阳能电动车量产”

在世界各地大力推广新能源汽车的情况下,各种动力源的新能源车可谓眼花缭乱,但太阳能汽车还是新鲜的。 sono motors于年7月正式成立,在众包平台indiegogo上筹集60万欧元制作纯太阳能汽车的原型车。 最初的太阳能纯电动汽车的售价从16000欧元(约125800人民币)开始,但是顾客购买车辆后,需要向电池组支付额外的月租金。

sono motors在车辆上配置了35千瓦小时的电池组,车辆续航距离可以达到250公里,太阳能系统每天可以补充车辆续航距离30公里。 另外,车辆马达具有120千瓦( 163 PS )的动力输出和290n·; m的转矩。

德国大陆集团( continental )为sono motors太阳能电动汽车提供电机、高性能电子产品、动力总成系统等电动驱动装置。 据sono motors公司称,目前这种高能量密度的电池组没有达到预期的价格,希望将价格控制在4000欧元(约31500元),继续提高太阳能充电系统的效率。

sion的数据可以与云进行互联网互联,这样的数据由博世的连接控制单元、ccu、博世汽车云工具包、博世自动云套件进行管理

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