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【领域频道】美国伊利诺伊大学的研究人员开发了多种2d材料。 用这些2d材料制备的锂离子空燃气电池的储能是目前锂离子电池的10倍,或许可以将电动汽车的续航里程提高到800公里,以应对行驶里程的焦虑问题。 另外,这种电池的质量更轻,还可以在质量上提高电动汽车的轻量化。 但是,距离该电池正式进入大规模商用还有一段距离。

“新2D材料提升锂空气电池续航能力 质量更轻”

锂空气体电池是金属燃料电池,其优点是高于能量(比能量,简单地说就是单位质量的电极材料参与反应时释放的电能的大小),理论上接近汽油。 但是,存在反应可逆性差,需要催化剂的缺点。

这里所说的2d材料也称为二维材料。 使用它们作为催化剂,可以提高电池内部的化学反应速度,提高了锂空气体电池的效率,提高了充电能力,大大提高了电池保持能量和提供能量的能力。 在发表的“先进材料(高级材料)”论文中,研究人员也表示,将2d材料集成到测试池中后,性能比使用以前传输到催化剂中的锂/(/k0/)气体有了很大提高。 诗:诗蕊: )。

“新2D材料提升锂空气电池续航能力 质量更轻”

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标题:“新2D材料提升锂空气电池续航能力 质量更轻”

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