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【领域频道】据外国媒体报道,截至年底,通用汽车在美国的年累计销量达到20万辆,已经达到美国联邦税收抵免指定的门槛(即20万辆)。 据悉,根据美国国会年底通过的税收改革法案,汽车制造商销售的前20万辆电动汽车可享受7500美元(约5.2万元人民币)的税收抵免财政激励,超过20万辆后,其税收抵免将逐渐减少并停止。

这意味着未来通用汽车车主将无法享受7500美元的全额补贴,从4月开始联邦政府对通用电动汽车的购买补贴将降至3750美元(约2.6万元人民币),到10月将降至1875美元(约1.3万元人民币),年4月

去年11月26日,通用电气宣布将启动自2009年破产以来北美最大的重组计划。 到2019年底裁员15% (约14700人),高管比例减少25%,包括在全球范围内关闭7家工厂和2家北美地区以外的工厂。

通用电气表示未来将把越来越多的投资和精力转向电动汽车和自动驾驶汽车 这家企业将于2019年推出两种新型电动汽车,到2023年共推出20种电动汽车。 通用汽车公司裁员的举动引起了美国特朗普的不满,他表示计划中止对电动汽车(包括可再生能源)等项目的补贴。

由于特斯拉已于年7月表示达到限额,购房补贴降至3750美元,特斯拉对外宣布将削减电动汽车2000美元(约1.4万元人民币)的售价,以缓解补贴下降的不利影响,其他汽车制造商在未来几年内可能达不到限额 另外,通用汽车和特斯拉呼吁美国国会进行游说,取消20万辆7500美元的补贴额度,或者维持现有的补贴力度。 (文)曾惠君) )。

“通用电动车在美销量超20万 逐步取消补贴”

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标题:“通用电动车在美销量超20万 逐步取消补贴”

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