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3【领域频道】据外讯报道,美国商务部长罗斯( wilbur ross )在美国总统唐纳德· )决定如何征收汽车进口关税方面拥有很大的灵活性和完全的裁量权 罗斯表示,在权衡美国有争议的贸易政策中,征收汽车关税的选择仍在考虑之中,特朗普总统可能会根据商务部展开的国家安全调查报告继续采取行动。

唐纳德&米德; 特朗普)。

金属进口关税: 美国对钢铁和铝征收的进口关税提高了重要原材料的价格,对在美国设有工厂的国际汽车制造商造成了双重打击。 再者,北美自由贸易协定( nafta )的修改束缚了美国、墨西哥和加拿大,对汽车生产实施了更严格的地域限制和工人工资要求,迫使汽车制造商们进行调整。

汽车进口关税: 美国对进口汽车和汽车零部件征收全面关税,英国皇家国际事务研究所( chatham house )的地政学者marianne petsinger表示,汽车进口关税对汽车制造商的影响是金属进口关税

由于美国对进口汽车和汽车零部件征收全面关税,许多汽车制造商必须应对本国零部件价格上涨的情况,戴姆勒和宝马等以美国为出口中心的汽车企业在海外销售车辆时,将面临美国的报复关税。 德国汽车制造商对此尤为担忧,本月与特朗普政府会面进行贸易谈判,强调对美国经济的投资和贡献。

欧盟方面早就表示,如果特朗普政府对进口车征收关税,将采取报复措施。 据悉,美国征收的金属关税将影响欧盟约64亿欧元的出口,汽车关税将影响约500亿欧元的出口。 在美国经济放缓、金融市场动荡之际,汽车关税有可能打击经济,也有可能削弱特朗普政权在与中国的经济对抗中与欧盟和日本建立某种外交团结的努力。

白宫此前曾因征收汽车关税而动摇。 11月,特朗普政权本打算发表商务部的报告,但由于内阁成员的犹豫不决,政府做出了让步。 此外,美国国内很少有人支持汽车关税。 美国汽车制造商反对,美国汽车工人联合会持谨慎态度。

另一方面,特朗普总统面临的风险是,进口汽车关税对外国汽车制造商雇佣的美国工人打击很大,对美国经济也有很大的影响。 如果特朗普实现征收关税的威胁,戴姆勒将在塔斯卡卢萨的工厂、现代汽车在蒙哥马利的工厂、本田汽车在林肯州的工厂受到损伤。

据说美国商务部将于2月17日完成关于进口汽车和汽车零部件是否对美国国家安全构成威胁的报告。 美国商务部罗斯( wilbur ross )在采访中表示,美国有意纠正战后遗留下来的汽车贸易不平衡问题,该报告目前仍在完成中。


美国商务部长罗斯( wilbur ross ) )。

罗斯含蓄,美国权衡有争议的贸易政策时,征收汽车关税的选择仍在考虑之中,但唐纳德·; 特朗普( donald trump )在决策方面有很大的灵活性和完全的裁量权。 在国家安全调查报告完成之前,特朗普将采取行动,推动征收汽车关税90天。 一些领域的人士表示,尽管存在各种阻力,特朗普总统可能会根据商务部开展的国家安全调查报告采取行动,可能会采取比报告中提出的更进一步的对策。

“特朗普不顾各方阻力 仍考虑加征汽车关税”

民主党议员terri sewell说,这将是一场灾难。 特朗普政权必须想出比关税更好的方法来帮助美国工人。 sewell领导两党合作运动,反对美国众议院征收汽车关税。 sewell表示,阿拉巴马州选民并不认为汽车进口会威胁美国的国家安全,相反,汽车关税会给工薪家庭带来巨大的打击。 从中国汽车市场目前的情况来看,再加上汽车股市暴跌,征收汽车关税将是一个可怕的时刻。 诗:诗蕊: )。

“特朗普不顾各方阻力 仍考虑加征汽车关税”

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