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【领域频道】最近,据拜登对外公布的消息,拜登m-byte将于2021年底在欧洲上市。 新车将先在瑞士、德国、挪威、法国、荷兰和瑞典登陆。 另外,Baitang还与hedin automotive、bymycar等多家欧洲销售服务伙伴合作,到2021年底在欧洲主要城市开设了约20个Baitang空之间,在奥斯陆、柏林。

目前,Baiting与欧洲知名充电服务商( scs )建立了战术伙伴关系。 据了解,dcs的充电平台整合了ionity、fastned、enbw等欧洲450多个充电运营商的服务,届时,Bitan业主可以通过统一的账户采用dcs旗下的15万台充电站。

据说双m-byte欧洲的售价为4.5万欧元。 量产样车高度还原了概念车的设计,定位为纯粹的电动中型suv。 新车有两种功率版本,最大输出功率为200kw(272PS )的单电机后驱版本和300kw ) 408PS )的前后双电机四驱版本。 BaitingM-Byte提供三种电池版本和续航时间选择。 后驱动器版本可选配72千瓦小时/ 95千瓦小时的电池组,续航时间为430/550千米( Nedc ); 四驱动版本使用95千瓦时的电池组,续航距离为505公里( nedc )。

“进军全球市场 拜腾M”

即使在自助餐卸任,达莱接手的高层管理不稳定之后,拜登的新车量产计划也在顺利进行。 BaitangCEO戴雷表示,作为全球化战术的一部分,Baitang正在稳步推进海外市场的布局。 目前,欧洲电动汽车市场正在进入加速增长的时间,拜登有信心得到欧洲顾客的认同。 (文(邹佳成) )。

标题:“进军全球市场 拜腾M”

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