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【领域频道】据外信报道,福特和大众宣布将于明年1月组成全球战术联盟,未来将在新车、产能、自动驾驶等方面展开合作。 预计将联合建设共享meb平台的紧凑型掀背车,明年11月投产,最终起到降低技术价格和生产价格等协同效应。

在全球汽车市场遭遇寒冬、轿车市场前景不明朗的情况下,福特宣布了尽早启动裁员结构的计划,预计将在欧洲市场裁员25000人,明年春天削减美国2家工厂的生产班制。 通过与大众的合作,福特期待着更大幅度地压缩价格,提高盈利能力。

最近,美国政府引发的关税贸易战已经波及欧洲行业,日前,美国总统特朗普以关税增长为威胁,被迫增加对美国本土的投资。 从政治环境和价格经济等角度出发,大众采用福特工厂过剩的生产能力生产大众企业品牌的汽车,在美国建设第二个组装工厂。

据外国媒体报道,大众有望与福特共享meb平台,制造出紧凑型掀背车。 双方合作的处女作或尺寸与高尔夫球相近的小型车,将使用新能源动力,预计2019年11月开始生产。 大众汽车还表示,希望从福特购买皮卡,初步协议以福特中型皮卡ranger为蓝本,打造新一代大众汽车amarok。

在风云变幻的全球环境中,大众和福特团结取暖已是大势所趋。 对大众来说,联盟的完成有利于大众在美国建立稳定的政府关系,帮助北美市场进一步扩大,利用福特皮卡业务的特点取长补短,实现全面快速发展。 对福特来说,与大众结婚将取得最优的协同效应,从而更大幅度地降低生产制造价格。 更重要的是,大众汽车联盟对当今世界最大的汽车制造商共同体雷诺-日产-三菱联盟和通用汽车等汽车领域的巨头产生了巨大的冲击,未来市场的角逐将更加精彩。 (文)曾惠君) )。

“福特大众或1月组联盟 首款车可能11月投产”

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