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【领域频道】近日,保时捷公布全球去年同期收益和利润等,销售利润达到33亿欧元,比去年同期增长11%。 营业收入达到191亿欧元,比去年同期增长12%,销售收益率为17.4%; 截至年9月底,新车交付量为196562辆,比去年同期增长6%;

年前三季度,保时捷全球新车交付量达到196562辆,比去年同期增长6%。 在欧洲市场,新车交付量达到66551辆,比去年同期增长9%。 德国市场还以24709辆新车出货量实现了13%的增长。 中国作为保时捷全球最大的单一市场,出货量达到56254辆,比去年同期增长4%。

在具体车型方面,截至去年9月底,4辆跑车panamera较去年同期以60%的增长率增长。 在欧洲市场,60%以上的供货的巴拿马型车是插电式混合动力车。 macan仍然是最畅销的车型,第三季度出货量达到68050辆,cayenne以49715辆的出货量紧随其后。

2019年日本航空公司

保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务和新闻技术的麦士基先生( lutz meschke )表示,第三季度的业绩得益于一系列正面效应和整体交货量的提高。 不利的汇率波动、对电气化行业的高额投资、新业务的快速发展引发了一定的负面冲突。


项cayenne

在人力资源方面,保时捷透露目前员工达31753人,比去年同期增长约8%。 保时捷全球执行董事会议主席oliver blume表示,充足的人力资源是保时捷快速发展的重要支柱,我们正在走向32000名员工的创纪录水平。 保时捷首款纯电动跑车taycan创造了1200个新的就业岗位,目前约有四分之一的人员配备。 前几天,监事会又批准了第二辆电动跑车taycan cross turismo的批量生产。 为此,我们计划再招聘300名员工。

“保时捷前三季度利润达33亿欧元 增长11%”

前三个季度取得了不俗的成绩,但保时捷也面临着来自政治和经济环境不确定性的挑战。 特别是随着排放法规于9月1日起在欧洲生效,保时捷必须调整适应新型全球统一轻型车辆测试计划( wltp )的测试周期,以应对增加汽油微粒过滤器和停止柴油发动机车型销售等问题。 阵容暂时受到限制,之后将陆续发售新车型。

年,保时捷全球新车出货量达到246375辆。 基于目前稳步的增长态势,保时捷预计全年新车交付量将达到去年的创纪录水平。 财政年度收入比上年增加,销售收益率维持15%的战术目标不变。 (文)曾惠君) )。

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